boostspy

Derien:)

Salut , ou sinon il y a une technique très simple tu prend un ou deux sert flex , tu place tes seguement , et tu sert le sert flex autour( pas trop fort , juste comme il faut) et tu met ton cylindre et tu le fait glisser doucement et les sert flex vont descendres et ce placer correctement dans ton cylindre , une fois que les sert flex sont autour de la bielle tu les coupe et tu les retire... En espérant t'avoir aider;)

Ok merci , c'est bien ce que je pensaient ;)

Merci:)!

Photos?;), désolée pour le double poste

alors je pensse voir ce que tu veux me dire mais je veux bien une photo;) merci

Ahh , c'est possible!:) efaite c'est une espèce de grande vis ^^ mais comment la changer car il n'y a aucune prise dessus;)

Attend, qu'est ce que tu appelle le goujon?;), c'est la tige fixée au BM ou l'écrou ?;)

Salut , bah non j'ai essayer avec des écroues neufs et sa ne change rien...;(

Salut à tous! Alors voilà j'ai un booster davant 2004 et il y a un gros problème car mon pas de vis est foirer sur la tige coté carburateur donc du coup je n'est aucune compression donc je voulais savoir s'il était possible de refaire un filtages ou autre chose car je ne veut pas changer de bas moteur car je viens de changer le vilebrequin. Merci a Tout ceux qui me reponderons !;)

ouais, mais je n'avai que sa en stock :rheuuu: merci .

SALUT, je te conseille plutot un 17.5 avec un kit 50 ;)

OK,mais je ne suis pas en full origine... ^^. mais la j'ai un vieux carbut, c'est un leader Jb-3 ca doit être du 14,sauf qu'il n'y a plus le starter donc je voulais savoir si c'était grave? et pareille pour l'huile je fais le mélange moi même car j'ai suprimé la pompe a huile donc est ce que je doit bouché l'arrivée d'huile ou je peux le laisser comme ca? :huh: MERCI ^^

salut, tu vas gagner en pointe mais je te conseille de mettre des galets de 4.5grm.

Ok merci, tu n'en vendrait pas un par hasard?;)

ok merci :D , je peux laissé mon (pot) ou il faut que je le change en même temp que le carburateur .... ;)

ok merci beaucoup :)

salut, j'ai un booster spirit remis en origine top perf, vilebrequin,cylindre avec variateur malossi, et un pot débridée ( bout de métal , technigaz :D )... donc je voulais savoir si je pouvait mettre un 17.5? ;) MERCI ^^

C'est un Dell'Orto phva ou autre?, et le vend tu, si oui à combien?;)

salut, as tu un carburateur 17.5? MERCI

Up

Salut, Je voulais savoir s'il y avaient des pièces genre manchon,ou autres.. La taille de gicleu, et savoir lequel est le mieux entre starter aut. Le scoot est actuellement en top perf origine vilebrequin cylindre piston,embrayage malossi, pot... Donc voilà , merci à tous!;)

Bonjour, je vends des pièces de Mbk ou yamaha. - un vilebrequin Doppler s1r avec peu de kilomètre et en très bonne état. -un cylindre et une culasse top perf je crois , kit 50 bon état. -une coque arrière de Spirit ancien modèle noir et casser en dessous de la selle ,ne se voit pas. - une coque avant blanche ancien modèle bonne état général ( ou peinture). Et d'autres bricoles genre, faisseau électrique, kik.., amortisseur, pot leonvince TT, alarme,cofre extérieur. Vos prix seront sûrement les miens ;).

salut. je recherche une boîte à air pour MBK/YAMAHA Booster avant 2004 et un carburateur 17.5 DEL HORTO, ou sinon je vends ou j'echange un vilebrequin Doppler ou un cylindre et une cullasse top perf kit 50,et autre... ;) Merci d'avance! :D

Salut! Je voulais savoir si je pouvait mètre un culindre piston 49.9 sur un vilebrequin dopller ? Merci d'avance !;)