Typhoon2011

Disons que le touring est plus " générale ", il apporte des perfs à tous les niveaux.

Il faut absolument que tu augmentes ton gicleur si tu débrides ton carburateur, tu roules trop pauvre sinon.

Petit up.

Bah la j'ai remplie à fond déjà le réservoir, donc je verrai demain si je suis vraiment con ou pas .. :lol:

Bon les gars, enfaîte je me demande si [ je suis con ] en mettant l'huile, j'en ai pas mis à côté ce qui ma fait penser à une fuite, la j'ai remplie le réservoir d'huile à FOND et ça fuit pas, j'en ai mis un peu sur le côté, miracle ça fuit, j'attend donc demain, j'ai mis du papier en dessous du scoot, je verrai aussi si mon huile s'est baissé, merci déjà de vos conseils les gars !

Je me lance, je vous tiens au courant !

Mais j'ai déjà essayer de démonter mes carénages, il s’emboîtent les uns sur les autres qu'il faut limite TOUT enlever, je vais quand même le faire, j'ai pas le choix :/

Bah je penserai pas à faire le mélange donc je préfère réparer direct .. Je vais essayer de démonter les carénages pour y accéder ..

Mais comment elle aurait pu se desserrer ou se percer ?

Ça veut dire que je dois changer la durite ?

Merde .. Je peux faire quoi à part démonter tous les carénages pour y remédier ?

C'est trop galère à démonter, il y a tellement de cache :/ Je peux rouler comme ça ou pas ?

Bah à vrai dire je sais pas trop, je pense plutôt celle du réservoir car l'huile coule sur la BAA ..

J'ai nettoyer, j'ai l'impression que cela vient du tuyau d'arriver d'huile, il y a un système de trop plein pour l'huile ou non ? Le tuyau d'huile pourrait avoir une fuite ?

Bah j'ai vu de l'huile coulé de la vis, je sais pas si ça se resserre ou non, j'ai pas essayer .. Je vais aller remettre de l'huile voir d'ou sa coule et je te dis ! Aucun moyen de les démonter pour le moment :/

Je te conseille le touring, le sp3 est plutôt basé pour l'accélération :)

Salut à tous, Alors voilà, depuis un moment je voyais que mon scoot bouffait l'huile vu le voyant allumé souvent, tout à l'heure en rajoutant de l'huile, catastrophe, toute l'huile sortait par la vis ( Cf photo ), comment je pourrais remettre ça pour que cela ne fuit plus ? Sinon la fuite peut elle venir d'autre part ? Une partie de l'huile coule sur la boîte à air, je dois faire gaffe ou pas ? Merci de votre aide, c'est vraiment urgent !

Up.

Si tu augmentes ton gicleur, tu dois obligatoirement débrider le cabu en enlevant la plaque dorée.

Ça serait super si tu as un scoot avant ! :)

Donc s'il y a Adam et Matt, ca devrait faire 5 déjà, encore genre 5 personnes ou plus et ca pourrait être bien cool ! Tous les rassos amateurs que ca soit 2 roues, voitures, etc sont en lointaine banlieue, mais dans le centre, rien ..

Donc déjà 2, normalement 3 avec starlight ! Il faudrait rassembler du monde avant septembre ! Ca serait bien que tu nous fasse une petite vidéo :P

Même en regardant mes rétros, je tourne toujours la tête, on a pas une visibilité complète avec les petits rétros, surtout à Paris ! En même temps à Paris, tu avance sans te retourner, sinon t'es foutu ^^

Vu le mode intégrale du roof, c'est pas étonnant d'avoir une parfaite visibilité ^^