Typhoon2011

Et il faut acheter quoi en plus ?

Dans l'accélération ou la pointe ?

Ok, donc ressort malossi blanc pour le touring et jaune pour le gp, Mais ça va servir vraiment à grand chose ou pas ?

Donc ressorts jaunes malossi, mais il n'y a pas en une autre marque ? Et si je les changes pas, ça va faire quoi ? Pour le carburateur, si je le débride pas, c'est grave ou ?

Bah j'achète le pot d'occasion, mais les galets c'est pareil pour les 2 ? Et les ressorts aussi ? Et je suis obligé de faire le gicleur ou non ?

Salut à tous, Donc j'étais déjà venu ici avant pour avoir des infos, maintenant je suis sur que je vais changer de pot, mais j'hésite entre un touring ou un GP. Lequel serait mieux ? Et quels sont les réglages pour chacun ? Merci d'avance :)

Bah si je met un touring, il sera débridé, donc je dois débrider le carburateur aussi. Donc ca me fait pot, galets, ressorts d'embrayage et gicleur, pour faire monter tout ca, ca fait environ 30€ pour monter tout ca ?

Bah j'achète tout ce qu'il faut, et je connais un mecano qui travaille à son compte qui me le fait pour pas cher, sinon ca coûterai combien de faire monter tout ca ?

Ok. Merci pour les informations, plus qu'a récolter l'argent et j'espère me le mettre. Merci ! :)

Donc si je débride le carburateur, je dois changer le gicleur ? Et c'est quoi la bride du carburateur ? :/ Pour le prix du gicleur, autant débrider le carburateur aussi

Donc c'est mieux de prendre mes malossi blanc alors. Pour le gicleur, débrider le carburateur est obligatoire ou pas ?

Si j'en met d'autre, ca changerait quelque chose ? A cause du budget :/

Je suis obliger de prendre ces ressorts ou il y a dans une autre marque ?

Ca se trouve dans n'importe quel magasin de scoot ? Et je peux avoir les liens pour les ressorts et le gicleur ? (Pour voir les prix, pour pas me faire arnaquer) Merci de votre aide les gars ! :)

Ok, donc j'ai regardé le reste qu'il me faut, j'ai vu les galets en 4.7g, c'est pareil ? Et pour les ressort d'embrayage c'est lesquel ? Et le gicleur, c'est quoi que je dois prendre ? ( Je ne m'y connais pas du tout ) Merci

Sinon je peux acheter les galets d'occasion ? Je voulais savoir si seulement en changeant la variateur, je peux gagner de la vitesse ?

Pour le pot touring que je peux trouver à 50€, je devrais genre à avoir pour 35€ de pièce en neuf ? Je voulais dire, juste changer de variateur en gardant tout d'origine ?

Et si change pas les ressorts ? Le gicleur c'est quoi ? ( Je m'y connais à peine et je veux dépenser le moins possible .. :/ ) Sinon en variateur pour me faire gagner de la vitesse ?

Environ combien celon le variateur ?

D'accord, sinon j'ai une autre question, si je change juste le variateur, je peux gagner en vitesse ?

Le problème c'est que j'achète le pot en occasion .. Les galets et ressorts, j'en aurais pour combien en neuf ? Et le gicleur ?

D'accord, donc je pense sûrement me prendre un touring, donc il me faudra des galets, et pour ce qui est du gicleur et carburateur je sais pas quoi, c'est facile à faire ou il faut que j'achète en plus ? Ou c'est pas nécessaire à faire ?

Si je me prend un touring d'occasion, je devrais changer les galets, mais quoi d'autre ? Ou juste les galets suffit ?

Merci de vos réponses. En ce qui concerne le pot, je n'ai pas assez pour acheter en neuf :/ Après un touring d'occasion, pour 50€ négociable ça vaudrait le coût ? Et les petits pots style bidalot etc, si je le met, je n'ai rien d'autre a changer à part les galets ? Et sinon la bride carburateur me ferait gagner combien en vitesse de pointe ? Et cela sera possible de la remettre par la suite ?

Je veux rester sur l'origine, je veux pas mettre tout mon argent dans le scoot.