Invokalex

Bonjour à tous, j'ai encore un souci, j'ai acquis un stunt mais ce dernier à du mal au démarrage et roulé à 5 km/h pendant 15 seconde plus au moins puis s élancé d'un coup et roule niquel et recommence après chaque freinage. Donc si vous savez m aider :) Sa configuration: - pot zx - full origine - gigleur 74 - bille 4.8 avec 4.5 Merci d avance :)

Salut, ta face est niquel ? Elle est encore disponible ? Et tu sais l envoyer en belgique ?

Je sais bien j'ai déjà regarder mais honnêtement je galéré .. moi et les moteur ... enfin je fais essayer. Merci de vos aide :)

Oui le regalge carburateur mais c'est chaud et si j'appele mon pro, c'est comme si j'achetais un new nitro :)

Pour cela je la bouge et regarde le cul ?

Normalement il est bien brancher oui car j'ai vérifier aussi. Pour vous cela viens de la bougie ?

Je regarderais tout ca au soir je vous dis ca demain.. Et oui kevin l'essence j'ai verifie en premier haha :)

Non, c'est un occasion mais le Haut moteur a été changer sinon sur je l'aurais ramener :) Et je verifie quoi exactement car je ne m'y connais pas.

Bougie anti-parrasite c'est a dire je la change et c'est bon ?

Bonjour, bonsoir à tous, J'ai absolument besoin de vos connaissance pour m'aider. Je viens d’acquérir un MBK nitro en rodage de 10 km a peine. Je roulais tranquillement ( a 40 km/h max), lorsque qu'il s'est coupe progressivement, plus je mettais les gaz plus il se coupais, et impossible de le redémarrer alors qu'avant un coup de kik et hop ! se sont les signes d'un serrage si je ne me trompe pas. Mais je ne dépassais pas les 40 km/h donc c'est quasiment impossible non ? Il faut savoir que mon nitro est full origine. Si vous avez une idée quelconque du petit souci merci de me prévenir car j'ai besoin de mon scooter rapidement. Merci d'avance a tous Bonne soirée

Merci pour vos réponses :) Je débute dans le " métier" alors je galéré un peu. je ne sais pas régler mon carburateur donc je comptais le changer mais je voulais savoir quelle carburateur mettre et oui j'aimerais préparer ma boîte mais je ne sais comment faire :'( Il il y a un sens au piston ? :0

Bonjour a tous. Donc je viens de monter mon kit 70 cc top perf sur mon mbk spirit et depuis cela le scoot a difficile a démarrer et quand il démarre j’accélère et 5 secondes après le scoot s’étouffe ou s'engorge je ne sais pas vous dire. je suis donc rentrer chez moi et j'ai constater que le scoot chauffais beaucoup. J'ai essayer de rouler sans mon cornet voir si ca venait de la et il le fais moins mais le fais toujours donc d'ou cela peut t'il provenir ? merci de m'aider :) Ma configuration quand même : -variateur hebo -carburateur d'origine :/ -pot Giannelli débrider -cornet polini - kit 70 cc top perf Je pense que c'est le carburateur mais je ne suis pas sur donc je demande votre avis :D Merci de vos réponse bonne journée

Cornet polini

Je sais je l'ai acheter c'était déjà dessus donc j'en ai aucune idee :/

Bonjour a tous et merci de vos réponse :) J'ai des galets si léger car un copain ma dis de mettre ca. Oui j'ai une bonne pèche le scoot se leve tout seul. Mais niveau pointe ce n'est pas trop ca. j'ai un cylindre d'origine. je dois faire un réglage carburateur mais je debute dans le monde du scooter et je n'y arrive pas.. et quand je suis à fond de poignée trop longtemps il s'arrête d'accélèrer je relâche et remet les gaz et il repart :huh: