Hugz

75 je pense

Bonjour, j'ai un dax replica de la marque TNT motor et je vais mettre un pot double BIG muffler avec carburateur de 20 mm je souhaiterais savoir quel gicleur principal sera le mieux adapter a la configuration ? merci d'avance :) ! voici le pot :

est ce que si je met un cornet je vais avoir un bruit plus grave ?

tu prend combien en pointe avc ton conti ?

le black street est bien ou pas ?

lequel?

Bonjour, j'ai un gilera smt avec kit 50 conti chr et un pot scr corse hm mais je souhaiterais le changer car il est vieux et il se détache. quel pot serais bien pour ma configuration pour ne pas perdre les perfs de mon pot actuelle qui sont excellentes ? merci d'avance ! :)

up!! s'il vous plaît ;)

Bonjour, je cherche des clignotants pour gilera smt racing parce que les clignotant d'origine on fondu avec mon pot passage haut. si vous avez des idées de clignotant qui ne passeront pas sous la sortit du pot ? Merci d'avance ! :)

j'me doute :) je vais certainement le changer prochainement.. ;)

j'ai essayé une pointe après 300 km de rodage (j'en avais marre :/) verdict 110 au compteur :P2

avec un pot (SCR corse HM cross) et pignon de 14 sur origine je prenais du 98 km/h sur du plat

Bh c'est mon pro qui m'a dit ça mais après je sais pas comme c'est pas moi qui l'ai monté

j'dois faire 500 et je suis à 180 la

vivement la fin du rodage ! encore 310 km...

déja pas mal :)

pour quelles raisons ta serré?

si tu veux avoir un scoot modifier abandonne ton kymco et prend un vrai scoot qui tient comme le nitro ou le booster

Prend le Yasuni R le Stage6 est compliqué au niveau du réglage carburateur

Bonsoir , j'ai une gilera SMT Racing de 2011, j'ai serré la semaine dernière et ducou cylindre mort. mon pro m'a monté un cylindre conti CHR LC avec mon pot SCR corse HM cross passage haut. la moto est également équipé d'un pignon de 14 et d'un carburateur 17,5. je voudrai savoir qu'elles seront les perfs que je vais avoir vu que je suis encore en rodage ? merci d'avance :)

celui la : http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/moteur/cylindres/cylindre-culasse-d40-conti-chr-derbi-euro-2.html

met un carburateur 17,5 t'en a pour 55€

Sur le 70 après sur le 80 je sais pas. mais si tu prend le 70 met comme même une cage a aiguilles renforcés

Si tu prend le airsal tu sera pas forcément obliger de changer de vilebrequin et tu prendra du 110 au compteur. en carburateur tu peux mettre le DO phbg 21 racing black édition.

Ouais c'est le CHR LC