to17

voilà les photos du moteur dans le cadre. Ca démarre nickel il y a juste un petit problème le joint de culasse est coupé a un endroit donc forcement sa fuit du liquide de refroidissement. J'ai commander une pochette de joint elle doit arrivé dans la semaine et ce week-end je change le joint et ça roule !

Merci :). Le moteur est rendu dans le cadre, l'allumage est branché il reste quelques bricoles et ça démarre.

Il y a de l'avancement cylindre monté et callage de l'allumage en cour.

Non Michelin pilot sporty

Partie cycle prête, pneus et spy tout neuf et la poignée de frein reçu.

Tout est monté sauf le cylindre qui est juste mis a blanc.

Bah moi je vais essayer en percent la Stage6 ça me semble la meilleure solution. Petite surprise il faut que je trouve une autre cage à aiguilles, celle du vilebrequin est trop large pour rentré dans le piston.

Oui je suis au courant mais j'ai une platine Stage6 pour GPR donc aucun souci, il y a juste un trou à faire et a taroder sur la platine est c'est bon ;)

Coucou toi ! Il y a du remontage dans l'air.

Ouais pourquoi pas !

Et voilà tout est prêt pour le nettoyage.

Ouais sa sera nickel comme ça

Je vient de commencer à démonter la derbi, Lou pierre doit tout récupérer dans la semaine donc je démonte tout et gros nettoyage.

Nouveau compteur monté il prend bien moins de place que l'autre et il est aussi bien voir même mieux. Avec Lou nous avons commencer à changer les spy sauf que est des spy est trop grand. J'ai aussi démonter mes roues pour que les pneus soit changer, petite surprise en démontant l'arrière après quelques coup de marteaux et de meleuse il est enfin sortie. L'axe était grippé dans le guide et tordu.

Des nouvelles du bas moteur il n'est toujours pas refermer et ça ne sera pas avant la semaine prochaine :/

Un petit coup de peinture ne lui a pas fait de mal !

Je n'est toujours pas récupèrer le bas moteur, il ne doit pas encore être refermé. À par ça j'ai vernis le pot.

Nouveau guidon, nouveau garde boue et nouvelle plaque phare.

Merci de ces petits conseil. Le caoutchouc de la colonne est porté disparu :/

Il est deg parce que je vais le fumer :D Une photo du poste de pilotage presque fini, il manque la poignet de frein avec la cocotte (ci je la reçois un jour)

Ouais je verrait bien pour les pneus, j'ai reçu toute les pièces il y à plus qu'à récupèré les bas moteur quand il sera monté Quelques photos :

Pour les pneus j'ai pris des Michelin pilot sporty je pense qu'ils devraient être pas mal sachant que je dois rouler avec tous les jours .

Je verrait plus tard pour la suspension Malossi sa ne va pas empêcher de rouler et j'ai la voiture à payer aussi donc je verrait d'ici quelques mois

carburateur 30 Koso, mousse et petite modification ça sera un pot pro race a la place du brk commander. Les carters vont être refermer par un pro ce qui va faire gagner du temps car j'espère pouvoir être présent le 20-21 avril au scooter power drag day. Photo du montage à blanc :

Je pense que les goujons vont resté comme ça vu que les roulements vont êtres normalement changer cette semaine et puis c'est pas ce qui ça faire perdre beaucoup de perf.