evoteam611

up

salut j'ai installer un kit airsal t6 70 sur mon nitro mais je n'arrive pas a trouver les bon réglage pour le carburateur je voulaiis savoir quel tailler de gicleur mettre ect... ma configuration cest kit airsal t6 pot yasuni c16 variateur polini hi speed avec galet 3,5gr embrayage polini for race 3 avec ressort vert et carburateur Dell'Orto 17.5

ben le vendeur mavai dit 4g pour le yassuni c16 parce que il faut plus léger que avec les autres pots avec le Giannelli record je meter 4,5g mai la j'ai mis 4g et les ressorts javai mis les verts mais sa meter 3h a se lancer avec les jaune il a plus facil mais je trouve pas les bon réglage

up please

salut j'ai mon nitro qui met du temps a se lancer j'ai essayé de mettre des billes plus legeres mais le variateur tourne dans le vide pour rien , j'ai essayer aussi de mettre des ressort plus dur mais la le scoot a encore plus dur a se lancer ma configuration est la suivante haut moteur top perf black 70cc pot yassuni c16 carburateur dellort 17.5 variateur polini hi speed avec le ressort bleu clair et embrayage polini for race 3

j'ai pas changer de vilebrequin le kit a 2mois maxi et j'ai essayer de remetre celui dorigine mai rien sa fai com si sa voulai prendre mai rien sa ne vien pas du vilebrequin parce que la veille il allai bien c après une nuit sous la pluie kil na pu ete

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up kelkun a une solution?.

ce nest pas les clapet il non rien j'ai même remis le haut moteur dorigine mais tjr rien il y a une explosion mais sa démarre pas c pot tousse juste kan il y a lexplosion mais rien dotre

jirer demin en chercher des nouvo je te direr koi

déjà essayer compression mais pas de démarrage

ui bien régler et nn rien changer il a juste passer la nui dehor mais il roule tou les jour pe être ke en le laisser san rouller 1nuit sa ira non??j'ai vu sur internet que sa pourer être les claper comme tu diser jirer en prendre une nouvelle demin je te tien o couren

up

la mienne a 1mois a pe pres mais vu ke c un kit i son pe être déjà usee il y a de la compression mai c des trou dair qui sortes du pot

ui vu ke il i a de lessence dans la cuve il alait bien mais du lendemain pu rien même avec du starpilot save pa prendre

salu j'ai une question j'ai mon scoot qui a de l'étincelle a la bougie il fait pour prendre mai ne démarre pas j'ai déjà mis une nouvelle bougie un nouveau gicleur un nouveau cornet et même nettoyer le carburateur et toujours rien qui sais d'ou sa pourer être?

nn c un filtre aair polini

i fau pas mettre plus gros ?c un de 90 pr le momen

nn pas de vidéo desole ce son les resor dembrayage les + dur de cher malossi et le resor de poussee c le rouge malossi je penser remplacer les ressor dembrayage par des bleu polini sa serai pa mieux pr mon accélération ou alors grossir le gicleur?

salut j'ai un trou dans l'accélération de mon scooter au démarrage il a un trou pui se lance bien le gicleur du carburateur est un gicleur de 90 de 6mm pour un cabu dellor'to de 17.5 et ll'embrayage est un doppler sx86 je pense kil faut changer les ressort dembrayage pour mettre des bleu pollini qui peu me dire si sa serai pa tro dur avec ma configuration? peugeot elystar 50 a carburateur kit top perf trophy 70cc fonte ressort embrayage rouge malossi variateur malossi multivar pot kama racing embrayage doppler sx86 carburateur dellotho 17,7

salut ki c me dire kel gicleur mettre sur un carburateur Dell'Orto de 17.5 a starter automatik avec ma configuration de mon profil?

c bon c régler il avai laisser des bille tro lourde mintnan sza démarre impecable:d

j'ai remis la boîte à air dorigine sur le nouvo carburateur de 17.5 c pe être sa ki ne laisse pas asser dair rentrer et ki etouferai le moteur non?

salut quelqun pourai me dire se quil faut changer le mecano ma installer ma nouvelle configuration qui est dans ma présentation mais au démarrage il a du mal a monter dans les tour pour le momen j'ai des galet de 6.7 en 16x13 faut il passer a plus léger ou pas?