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max69440

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  1. Que pensé vous du pot scr hand made 50 ?
  2. c'est bon le gicleur je l'est changé
  3. le jour ou je serre oui je metterais un kit mais un kit 50cc racing pas plus ou j'aurais pas besoin de changer le vilebrequin
  4. Quel pot me conseille tu pour cylindre origine et quel variateur ainsi que ressort de poussé et ressort d'embrayage ?
  5. Bonsoir, J'ai un budget de grand maximum 300 euro.Et je voudrais rendre mon Aerox le plus puissant possible ( accélération et pointe ) Quel pièces et configuration pouvais vous me conseillé ? Cordialement
  6. avant de mettre le gicleur la seul fois ou je l'est sortit chaude il me parraisait un peu blanche quand même. Tu as une idée du problème ?
  7. Le truck c'est que le scooter je l'est acheté il y a pas longtemps le pot était déjà monté dessus et le gicleur était toujours d'origine je viens juste de le changer en faisant le nettoyage carburateur.
  8. 9000 km environ
  9. Bonsoir à tous, Alors voici mon problème jusqu'à présent mon Aerox marché nickel un soir je suis partit de chez moi j'ai fais un kilomètre et d'un coup le scoot ​a ralentit j'ai donc décéléré puis remis gaz et il à caler, j'ai donc mis un coup de démarreur il a redémarré tous de suite, j’accélère, il se lance sur 30 centimètre et recale. je rentre chez moi je fais un nettoyage carburateur, je le redémarre et maintenant il ne veux plus prendre c'est tours et fume pas mal. Pour info : niveau moteur pot sito, gicleur de 68 (62 d'origine) galets 4.5grammes, ressort d'embrayage blanc, ressort de poussé blanc. D'ou pourrais venir ce problème ?
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