max69440

boîte à air d'origine

demain je la change mon anti parasite est neuf aussi

il n'y as plus de fumé c'était avant

je viens de changer le haut moteur le carburateur et la boîte a clapet ainsi que le pot

j'ai déjà reçu une commande. C'est marqué plus haut

Oui achète d'abord un autre échappement

UP PLIZZZ

Mon scoot refait pareil qu'avant c'est sûrement un problème électrique non ? Il démarre nickel, tien le ralentit j’accélère à fond il se lance deux seconde et après perd ses tours et n'arrive plus a en regagné, je lâche la poignée et il cale

tu aurais lit juste le tous premier message c'est écrit et suis le fils du sujet aussi au lieu de poster des messages inutiles Cordialement

ahah tu me le paye ?!

Je peux gagné en puissance si j'achéte un cdi ? ou une bobine ?

ça va bien me servir donc demain j’achète les guides pour mon variateur artek k2 des galets de 5g et ressort full jaune malossi pour commencer

je suis intéressé par ta roue avant noir de nitro et tes carburateur c'est quel marque ?

Google est notre amie tape schéma faisceau électrique sherco sur google image et voilà :)

Derien :cool2:

Il te faut cela : GICLEUR POUR CARBURATEUR GURTNER / KEIHIN

ba maintenant qui roule tu augmente ton ralentit

Lol il y a des sacré comique :ouf: désolé plus fort que moi enlève rien pourquoi vouloir te prendre la tête ?

galets 4.5 ressort de poussé origine et embrayage blanc c'est ce que j'avais avant mais non j'ai rien di c'est qu'il met du temps a réagir mais quand il monte dans les tours sa monte en 1 seconde c'est impressionnant

voilà les pièces sont monté par contre il ne veux toujours pas prendre ses tours c'est normale ? avec un bon réglages carburateur il montera dans les tours ?

d'accord merci de l'expliquation je commence par un gicleur de 90.

alors si quand j'accélére le scoot monte lentement en régime je dois la visé ou dévissé ? je sais qu'il faut faire 1/4 par 1/4

d'accord et donc la visse de richesse jla dévisse de combien ?

Merde j'ai prit un PHVA c'est grave?

j'ai le sito mais pas celui d'origine