lhools

bon voilà j'ai refait et remonter ma cullasse niquel maintenant toujours le problème j'ai demander a mon concessionnaire il ma dit que il l avais déjà eu que il a déjà mit le kts pour sa et zéro code defaut donc qu il ne sais pas que il fera toujours si vous avez une solution j attend

est ce que le faite que la bougie et de travers dans la culasse le filer et foirer par l ancien proprio cela peut faire que la bougies grille toujours

ouai mais bon après je vais payer la blinde ça me gonfle j'ai pas trop de sous a claquer la dedans et a la concession j'ai demander il ma dit ah oui le ditech mon dieu que du brin avec ceux la alors la je sais plus quoi faire :/

merci bien

non mes bougies sont normal

oui j'ai déjà esseyer un ngk de mon autre mais rien n y fait et le cdi il y en aurais pour combien ?

bonjour voilà j'ai un aprilia sr 50 cc refroidissement liquide ditech injection donc j'ai un bon gros souci je doit changer ma bougie tous les semaines il mange litteralement les bougies donc si quelqu un aurait déjà eu se problème avec ce genre de moteur ou qu il serait quoi faire ps : les bougies j'ai déjà tester des pour 125 des plus froide plus chaude rien n y fait merci d avance pour vos réponses

nn j'ai pas trop d huile et c'est en mettant du 98 que ma première bougie a griller c'est un carburateur a injection donc jver retest du 95 et sinon je voit pas merci les gars pour vos réponses

ok merci bien parce que j'ai prit un bougies a 11 euro mais directement on a mit du 98 donc c'est sa qui a griller la bougies ?

quelqun serait alors avec mon problème si c'est bien du a l essence ou pas s'il vous plaît ?

fumer blanche et depot dans le bocal de liquide de refroidissement joint de culasse comme en voiture et pour les 4 temps ou voiture fumer noir a l echappement huile dans le cylindre

ok merci pour vos réponse donc cela ne peut provenir de ou parce que c'est quand même ettonant qu il face sa :/

oui je croit bien car ca ma déjà fait sa en changant la bougie il a rerouler normalement donc je comprend pas trop et en remetant du 95 il rouler bien et mon beau père a remis du 98 et sa la refait donc je comprend pas ce qui se passe c'est assez embetant

bonjour a tous , voilà je vous explique mon problème j'ai recement fait l achat d un aprilia sr 50 lc ou spa . il roulait tres bien jusqua il y a deux semaines, perte de perf ,trous a l accélération , donc je me doute du problème la bougie je la change et ici ça me le refait de nouveau certainement la bougies mais en même pas deux semaines griller des bougies c'est vraiment bizarre est ce possible que se soit du a de l essence 98 a la place du 95 ou autre chose si quelqun a déjà eu la blague merci d avance a ceux qui m aideront

tu n as pas de starter donc trop d air pas assez d essence donc voilà vu que tu obstru ton conduit d air tu as moins d air plus d essence ;)