Burn-Rider

Dsl je ne connait pas le Polini D50, je pensai que c'était un alu. Sa je ne peux pas te dire, je n'ai pas mit le nez dans sa moto. J'ai dit sa car tu recherches de la pointe pour suivre un 4T ;)

Un top noir avec la bonne configuration, tu peux monter maxi 139,5 km/h C'est le fils de mon garagiste. Lui il la monté sur une DRD PRO après si tu prends un cylindre avec lequel tu peux aller jusqu'a 120 max, vu que c'est de l'alu tu pourras pas rester à fond ! Prends le Métrakit ou le Top noir, si tu regarde l'ancien fofo c'est ceux qui reviennent souvent

Il faut que tu montes un coupe circuit mais avec un interrupteur que tu cache bien bien bien !!! Comme sa quand ils te mettent le coûteau sous la gorge, tu actionnes l’interrupteur discrètement et la ils sont couillés. Sinon petite solution, gagne un peu de temps, ( éteint le scoot ) et accélère, comme sa tu vas le noyer et ils ne pourront pas démarrer. L’interrupteur a fait ces preuve ;) AVEC LE BOUTON CACHé

Ptite info perf Nitro débridé : 6cv Booster débridé : 4cv

Salut, j'ai demandé aux pers que je connaissait et il n'ont pas de Runner. Dsl

Mk Hand made. Tu tapes dans du gros kit je trouve pour du all days. Moi j'aurais pris un Barikit 70cc fonte

De rien :cool2:

T'as regarder dans le lien ?!

Ok je vois sa demain et je tiens au courant ;)

J'ai exactement ce qu'il te faut ! Un 110cc Parmakit :winner: ......... Ok je sors Plus sérieusement regarde ce site plutôt bien fait. mecaboîte.e-monsite.com/pages/choisir-ses-pièces/choisir-son-kit-1.html Tu y trouveras réponse a ta question

Ok, c'était juste pour l'exemple ! Si tu peux te déplacer dans le 78 je connais pas mal de monde qui sont dans le scooter ! Si tu peux te déplacer dans le 78 je leurs demande ;)

Arret du projet pour cause de déménagement en pleine campagne Donc je vends mon Booster pour passer a la mécaboîte . Je remercie tout de même les membres qui on suivit mon projet ;) après avoir acheter ma moto si je trouve un booster pas chér je reprendrai le projet. Habitant loin du bahu maintenant je n'ai pas d'autre choix

Assure toi dans la BANQUE de tes parents ( souvent bien moins chér ). exemple pour assurance tous risques - Compagnie assurance ( allianz, mutant ... etc ) : 100euros/mois - Banque de mes parents : 31euros/mois après si tu prends une assurance au tiers ( le moins chér ) ça va te revenir a presque rien si tu t'assure dans la banque de tes parents. Il faut juste qu'ils viennent avec toi, et voilà ( c'est toi qui paye par contre mais pas eux ) En ce qui concerne le Runner, c'est largement possible !!! EXEMPLE ---> http://www.leboncoin.fr/motos/180816563.htm?ca=2_s Pour le bsr sa dépends. fait toutes les auto-écoles de ta ville et prends la moins chére. En éspérant t'avoir aider

+1 13 = plus d'accélération 14 = plus de pointe

Trés belle moto :D Je la trouve magnifique d'origine ( ésthétique ) ne fait pas de grosses modifs. La plaque KTM, je suis pas fan, l'optique d'origine est pas mal. Par-contre la bavette :oui:

Pas forcément, Tu es bridé si : quand le compteur affiche 55km/h le scoot gueule Tu es débridé si : le scoot vas a plus de 55 km/h et ne fais pas de boucan particulier

Juste marre qu'a chaque fois que je dis un truc, quelque soit le sujet, Monsieur arrive pour me casser " même si ce Monsieur a tord "

Exactement, t'es perspicace dit donc ?!? :ouf:

Je pense que le zip 2 t est trés bien !

Rhooo ! :P Si bien sur mais tu peux faire beaucoup moins de modification dessus a moins de mettre un kit 80cc NAKAMURU. Et un 2T débridé a de bien meilleur perf qu'un 4T débridé

Ok je vérifiai sa demain ;)

Merci pour vos réponses. Ma durite d'huile ou d’essence ( je ne sais pas ) c'était logée a la sortie du cylindre. Elle un peu fondu et l'éssence brulée sa sent ;p

Moteur puissant, mais à part défoncer tout la nature il ne fait rien. Ce serai bien mieux en drag

Ha ok, autant pour moi, sur mon scoot on est obligé. Merci pour l'info ;)

d'accord. Merci beaucoup, j'avais peur