Burn-Rider

le seul petit soucis que tu peux rencontrer c'est pour enlever la selle

nn il n'est pas peint. Et pour l'antiparasite qui saute ?!?

Je n'ai pas fuite d'huile, mais j'ai peur de sérrer le moteur ?!!!

Bonsoir a tous !!! Le week-end dernier avec un pote j'ai démonter l'arriére de mon BOOSTER. On a juste enlevé la selle, le carénage et le réservoir d'huile. Puis on a tout bien remonter comme il faut. De puis 2 jours quand je roule plus de 5 min le scoot sens le cramé et l'antiparasite ne fait que s'enlever de la bougie ?!?. L'odeur prend a la gorge ! Peut-étre que l'huile n'arrive plus au carburateur est-ce possible ? L'antiparasite qui s'en va de la bougie ? J'en ai besoin demain

C'est ultra simple !!! tu branches chaque fils a la couleurs qui correspond Black ---> fil noir sur l'emplacement de la lettre B Yellow ---> fil jaune sur l'emplacement de la lettre Y Green ---> fil vert sur l'emplacement de la lettre G Tu fais pareil pour l'autre

Je dis pas que sa marche pas je dit que sur 100m en 2t accélére beaucoup plus fort qu'un 4T. Et un 2t tu peux le débrider etc... ça se revends beaucoup mieux

Tu fais répondre, puis utiliser editeur complet(en bas a droite) sa te redirige vers une autre page, sur cette autre page, tu descends en bas a gauche et tu clic sur l onglet ajouter un fichier ( pas sur que l onglet s appel comne )

Cool ton essai ;)

FONCE !!! lol dit comme sa :lol: Comme le dit TZR6 si il est propre n'hésite pas ! vérifie qu'il soit a graissage séparer ;) ( une arrivée d'huile et une arrivée d'essence ) normalement ils le sont les 15,5 mais il vaut mieux vérifier

ué mais prends pas de 4t tu vas vraiment le regretter, sa avance pas

Salut, -Si tu es a la campagne prends une mécaboîte -Si tu es en ville prends un scooter après niveau puissance : On va partir sur une base origine + pot Pour une méca sa donne + 90km/h Pour un scooter sa donne 80km/h grand max. Si ton pote a une méca, en scoot tu vas rester loin derrière. Vu que tu as de la route à faire, tu as tout intéret a prendre une méca. En ce qui concerne le choix de la méca, la X-limit (yamaha dt50) est trés bien : -Cadre de trés bonne qualité -Moteur en fonte résistant ( le moteur est un AM6 ) -look sympa -Nombreuses pièces disponible ( kit, pot ...etc ) La mécaboîte tu vas arriver a la conduire, mais c'est vraie que l'on a souvent un doute. Je te conseil pour le bsr de prendre un scoot, puis après tu t’achètes une méca tu t’entraînes 1 ou 2 jours et voilà ;) Prends une méca tu ne le regretteras pas

normalement sa rentre, mais tu risques de laisser le coffre un peu ouvert. Prends de la corde ou des tendeurs

Je crois que ce carburateur n'a pas de graissage séparer. tu dois faire le mélange dans le réservoir d'essence. Surtout ne roule plus ( tu risques de casser le moteur ) et attends d'autre avis ;)

Salut a toi, Je comprends ce que tu veux dire par rapport au Mach G, il n'est pas forcément plus lourd mais il est bien plus volumineux ! Moi je posséde un Booster spirit et j'en suis content :) Les avantages : - Pratique en ville - Maniable - plancher plat pour transport d'objet ( tu a la place de mettre une grande poche carrefour) pour te donner un ordre de grandeur - Le best seller depuis bien des années - Selle confortable Les inconvénients : - Petit coffre ( de quoi ranger une chaîne épaisse et un petit U ) - Si tu es bien battis le duo est un peu chaud mais sinon ça va Cela dit j'aime bien les rockets ( avis personnel ) mm caractéristique que le booster mais tu peux mettre un casque intégral dans le coffre et il a un plus gros réservoir. Je te conseil un Booster ou un Rocket en espérant t'avoir aider ;)

C'est un copie, prends un dell'orto qui coûte 50 euros et la tu es sur de ce que tu achétes !

J'ai essayer une derbi GP1. Du fait qu'il soit basé sur un châssis de derbi gpr (et oui) l'on a tendance a glisser légérement vers l'avant. Niveau tenu de route il est super bien. après du coté moteur, c'est comme tous les scooters. Niveau esthétique c'est un super look agressive et tu ne passes pas inaperçu !! l'avant comme l'arrière sont magnifique. Je te conseil le Jet-Force de peugeot et le derbi gp1. Ce sont 2 super machines ! ;)

Aprilia sr ( pas la version street ) est terrible niveau look

L'équipement qu'il a dessus est bon ! ;) Le pot joue beaucoup sur la vitesse et l'accélération. Prends le avec les équipements si tu peux, tu ne sera pas déçu. Pour finir, ce scooter ma l'air trés bien. Une bonne affaire au look sympa :D2

Si il tourne au mélange tu verses l'huile et l’essence dans le réservoir d'essence. !!! MAIS attention au dosage, renseigne toi !!!!!!!! Si il ne tourne pas au mélange tu verses l'essence dans son réservoir et l'huile dans le réservoir d'huile. Petite question, surtout ne le prends pas mal. Tu as acheter un stunt kité 80cc et tu ne t'y connais pas trop ?

nn et ma cave est super humide :s

j'ai pas de garage

La pompe a huile y est toujours ? sinon il faut faire le mélange. Pour l'huile de la 2% ou 3% sa ira. Attends d'autre avis pour le mélange car je ne connais pas les dosages

Pour le moteur, c'est un moteur piaggio, trés trés fiable, un des meilleurs moteur. Pour ce qui est de la tenue de route, je ne peux pas te dire. Att d'autres avis. Vérifie bien que le vendeur ai la carte grise et la plaque d'immatriculation, si il ne la pas ou il te dit qu'il va la faire ... etc ne le prends pas sans papier ;) ( trop de jeune se font avoir comme ça ) Ps : si ce n'est pas trop indiscret, a combien est-il ?

SUPER JUSTICIER a encore fait des miracles !!! LOL je suis content pour toi et ton pote ;)

Bha j'ai le matos mais pas le local :/