eddy64

C'est claire au lieu de chaque fois démonter le nitro pour accéder au carburateur pipe d'admission ect... C'est mieux maintenant les ingénieur qui ont fait les nitro aurais du pensser à faire sa et sa y est même pas si sur les nitro 2013.

Salut à tous, hier petite conception sur le nitro car j'en avais marre de démonter le scoot à chaque fois pour nettoyer le carburateur ect... L'accès et super chiant donc j'ai remédier à sa, j'en est u au total 7,50€ cher leroymerlin et 2 heures tranquille de taf voici le rendu en photo ;-) Quand pensez vous ?

UP !!! !!! !!! :D

Hello que pensez vous de cette configuration pour du all days ? Pour le pot aussi quand pensez vous ?

Lol oui faut beaucoup de patience ;-) Moi pour le cadre je les entièrement décaper au décapeur thermique avec brosse métallique puis mis du convertisseur de rouille et re poncer le cadre au 80 pour après le peindre. Bon pour l'allumage je v avoir un petit souci je n'arrive pas du tout en l'enlever avec les anciennes méthode, après j'avais acheter un arrache mais évidement c'était un arrache de marque TNT. Quand j'ai visser l'écrou principal de l'arrache puis serrer la vis du milieu, au moment de serrer je voyer le gros écrou venir tout seul et en l'enlevant tout le filetage bousiller et la cloche n'a pas bouger d'un poil. Vous connaissez un astuce pour enlever la cloche d'allumage ?

Voilà établi nettoyer et moteur enlever du cadre, j'ai mis du lubrifiant pour des gripper l'allumage on c'est jamais ;-)

Ouep se weekend moteur enlever de la derbi et bloc moteur séparer en 2 mais en premier faut que j'enlève l'allumage mais c pas une partie de plaisir lol

Allez voici les photos ;-) - Vilebrequin Barikit piste avec cage à aiguille - Kit roulements joints spy C3 Athena Quand dites vous ?

Voilà colis reçu, vous voulez voir le contenue ?

Hello bon c good je reçois le colis aujourd'hui ;-)

Oui c'est pour du all days

Yes photos des que je le reçois

Bon pour le coup je vais partir sur un carburateur 24 YSN et pour aller avec je laisse la boîte à air d'origine que je v adapter, le colis de scootfast et partis aujourd'hui ;-)

Up ???

Lol merci les gas ;-) Dite moi je suis sur 2 obstacle j'ai décider de partir sur le kit 70 Airsal racing et je me tâte entre prendre des que j'aurais le kit soit un carburateur 21 Oko soit un 24 Oko, à votre avis quel est le mieux ? Moi j'ai une préférence pour le 24. Après pour aller avec je me demande quel serait le mieux entre une boîte à air d'origine préparer ou boîte à air de kart conti, ou un filtre à air Stage6 Racing Drag Race à votre avis ? Filtre à air Stage6 Racing Drag Race en photo jointe Et concernant le kit 70 Airsal racing que je veux c'est celui si quand dite vous ? http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-moteur/haut-moteur/derbi-euro-2/kit-airsal-70cc-derbi-alu-tech-piston.html

Hello voici des news hier j'ai passer commande d'un arrache volant (allumage) pour la derbi, et je viens de passer une autre commande y'a quelques minutes sur scootfast. Photos des que je reçois les 2 petites commandes ;-) Vous suivez toujours le projet ? Car pas trop de com je trouve :-(

Encore des news carter embrayage et embrayage enlever ;-)

Des news fraîche de se matin, kit 50 Olympia démonter et b il était temps de le changer lol je c pas combien de kilomètre il avais avant que je l'achète lol

Oui c'est claire donc je crois que je vais partir sur un kit 70 et pour sa des demain je v appeler mon garage préférer pour voir pour combien il peuvent me changer le vilebrequin, et pour voir si ils accepte que j'arrive directement avec la pièce car j'ai pas envie de m'attaquer au montage vue que j'ai jamais fais. Après je compte prendre se vilebrequin http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-moteur/bas-moteur/vilebrequin-derbi-euro-2/vilebrequin-top-perf-derbi-senda-e2-kit-roulements-spy.html quand pensez vous ? Bien ou pas pour aller avec un kit 70 ? Après j'ai trouver une offre alléchante sa pourrais être pas mal mais je connais pas trop cette marque http://www.rrd-preparation.com/fr/pack-moteur-derbi-euro-1-2-/7401-pack-moteur-derbi-furytech-80cc.html quand pensez vous aussi ?

Partie moteur je me tâte entre un kit 70 Airsal alu racing ou un 80cc mais si je mais un 80cc airsal il faut que je change le vilebrequin et allumage mais sa fais pas mal de taf et d'argent et j'ai pas trop envie d'ouvrir le moteur car j'ai jamais fais sur 50 à boîte

Yes manque plus qu'à monter tout sa, faire la purge des freins et je m'attaque à la partie moteur ;-)

Hello sa y est petite commande de cher 50factory reçu à midi, voici sont contenu. - Durite de frein AV/AR neuve - Robinet d'essence sans dépression neuf - Klaxon neuf - Durite d'eau reliant le vase d'expansion au radiateur

Salut à tous je viens de passer commande sur 50factory, avec cette nouvelle commande des le mois prochain je vais pouvoir m'attaquer à la partie moteur ;-)

Voici les photos prise dehors, quand pensez vous ? Après la il va falloir que je fasse quelque chose sur le pot car il et vraiment crade je v le décaper et le décalaminer et refaire une peinture propre sa sera mieux après je l'aurais bien vue chromer mais y'a toujours pas de bombe chrome gggrrr.

Salut pour les photos des coques monter je v attendre qu'il face un peu plus beau car cher moi j'ai de la flotte depuis un moment, et merci pour vos com sa fais plaisir après concernant la peinture j'ai pris un risque mais pour le coup c'est niquel. J'ai pris la bombe de noir cher brico dépôt et le rendu est meilleur que motip ptdr ;-)