blaster1995

Moi j'demande pour un pote il a les sous pour un kit 70 fonte mais pas pour un vilebrequin donc c'est mieux qu'il attende d'après vos conseils :)

Bonsoir, alors voilà je lis plein de sujet mais certain dise que sa passera nickel et d'autre dise que sa ne tiendra pas alors a ceux qui ont tester ou qui s'y connaissent j'aimerais savoir si un kit 70cc top perf fonte tient sur un vilebrequin origine de moteur AM6.

J'ai essayer avec une autre bougie il démarre toujours pas.

C'est clair que le temoin va pas s'allumer pile quand la pompe est morte c'est une prevention mais depeche toi de la changer il ne faut pas jouer au feu sinon tu vas avoir le droit de racheter un piston et peut être même un cylindre.

Mais il n'a pas entendu de bruit ou quoi le soir avant la nuit na pas deteriorer le scoot xd

Fais gaffe paske sil n'y a plus d'huile qui alimente le moteur tu vas serrer 5 jours sa dépend du nombre de kilometre.Si tu le fais chez un pro tu vas vite en avoir pour 100 euros tout compris.

Je ne pense pas que ça vient de la mais j'essayerai demain..et c possible que se soit un segment ou kkchose qui es peté ?

La cuve de rempli donc oui pour la durite tout es niquel BAA bien mise la pipe j'ai controler pas de fissure la bougie es humide quand il kick peut être une prise d'air a la pipe mais je voit vraiment pas où.Peut être un pré serrage ou bien ?

Il a un pot il a voulu augmenter le gicleur car la bougie etai blanchatre gicleur trop petit.Le soir avant il es rentrer le scoot marchait niquel la se matin il a essayer rien à faire alors il a remis l'autre gicleur le scoot démarre plus.

Bonsoir un pote a moi a un tkr et il ne démarre plus après avoir chnager de gicleur.La bougie donne des étincelles, la cuve du carburateur contient de l'essence et vraiment pas moyen de le démarrer.Quelqu'un pourrais m'aider ?

C'est ta pompe a huile qui est defaillante regarde dans le manuel d'information :)

J'ai remis l'origine ça va déjà beaucoup mieux.Je vais prendre des ressorts blanc malossi mais j'en trouve pas pour embrayage de ludix.

Le truck c'es que j'avai déjà essayer sans les ressorts tnt le depart craignait et vu que j'ai pas arriver a enlever les petits ressorts j'ai du l'faire chez un concessionnaire j'ai douiller donc moyennement envie d'aller les faire enlever..

J'vais faire sa demain et pour les ressorts d'embrayage je laisse comme sa ou je remet les origine aussi ?

Personne ?

C'est un problème de ressort alors je doit ramolir les ressorts d'embrayage ou poussée ?

Bonsoir j'ai installé des ressorts full rouge tnt +22% pour le poussée et +30% pour les ressorts d'embrayage le scoot par directement sans monter dans les tour c'est limite s'il avance pas au ralenti et en montee au démarrage il peine énormement mais une fois qu'il es lance il gueule dans le vide.Quel est le problème ? PS: Pot artek k2, galets 6.7g, tout d'origine.

Les ressort de poussée d'origine est asser dur pour un Yas R et un carburateur 17.5 ?

Des TNT.

J'ai des 6,7g et j'ai encore l'impression que sa geule j'ai un ressort de poussé +22% et ressorts d'embrayage +30% sa vien de la ?

Ressort full jaune malossi et gicleur autour des 70-75.

Je visse la richesse alors ?

Est ce que je sui bien régler vu la couleure de la bougie ? Ps: gicleur de 60 pot artek k2 richesse devisser de 2 tour carburateur 12.

Il es débrider déjà, donc pas besoin d'acheter des autres galets merci gars :)

Je prend des combien de grammes alors si en 5.7 il gueule ?