jocelyn

oui j'ai de la compression

starter a câble , a chaud au bout de 3 ou 4 coup de kick en accélèrent

ba j'ai un gicleur de 98 avec un carburateur de 19 , mais pk sa m'aurai fait sa d'un coup ?

j'ai eu le même problème que toi c'est t'est joins de vilebrequin =s ou le vilebrequin qui va peter , ta encors le vilebrequin d'origine ?

déjà fait :/

bonjour a tous alors depuis quelque jours j'ai un problème de démarrage il démarre tres mal a froids je suis obliger de démonter la bougie et mettre de l'essence dedans pour quil puisse démarrer au bout de 2 a 3 coup de kick ça peut venir de quoi aidez moi s'il vous plaît ^^

change ton gicleur met beaucoup plus gros regarde ma signature et j'ai un gicleur de 98

nan le normal

up

salut a tous je voulais savoir si un c 16 avec ma configuration' voir signaturebientot variateur polini high speed) pourrait le faire merci a tous

nan aucun :huh:

d'acc merci =)

mais je peux quand même le faire sur un pot vernis ?

avec quoi je fais sa ?

il faudrait que je le decape bien avant ?

salut a tous je voulais savoir comment bleuir un pot avec de l'alu et si je peux le faire sur un pot un peu rouiller ? merci a ceux qui me répondront

d'acc merci =)

d'accords merci mais il est moins résistant le motoforce nan? et question apars quelle est la meilleurs transmision pour un booster ?

quest ce qui change alors entre le motorforce et le polini et malossi ?

justement je ne veut pas changer de vilebrequin je suis déjà en 19 je ne va passer plus gros , javais pencer au polini fonte ou malossi fonte

salut a tous je voulais savoir quelle est le meilleurs kit 70 fonte entre 100 et 150 euro merci a tous ceut qui répondrons

up ^^

nan rien changer du tout je devrait ?

d'accords et tu as une solution a mon problème ou pas ? ^^

je viens de tenvoyer un mp