Mec a meuf

Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr kriss Oxyacétylénique en gros au chalumeau avec les bouteille ( Oxygène et acétylène )

Je le changerais quand même il a vriller un petit peu en roulant comme ca, et avec les sous que j'ai mis déjà dans le scoot je suis pas a 50€ près x)

Je suis chez ma tante a montreuil la et mon flambard acetylene est dans le 95 je voulais pas faire la route comme ca ^^

J'ai souder a l'arc mais c'est du provisoire PS : On se moque pas des soudure j'ai fait ca dehors et il fait nuit !!!! ( Et sans masque mais ca c'est parce que je suis stupide )

Avant : Après :

J'ai ressouder mon balancier !!!!!!!!!!! <3 Je vais quand même le changer c'est juste histoire de le pouvoir rouler 2/3 jours :) Et oui sur les photo on vois bien qu'il est tordu a l'arrière ^^ Ps : J'heberge les photos et je vous montre ca

Mdrrr ou ca les runs ? Moi je viens sauf si runner94 est la il ma degouter au feu mdrrr

Bah oui que ca a ete filmer, sava t'es bien repartis de chez moi silloux ? Je démonte ca tout a l'heure

C'est genre au feu rouge j'ai voulu faire demi tour du coup j'ai pencher le scoot... l'arrière est partis en cacahuete horrible ! Sur les pave le scoot se dandinait de l'arrière vraiment la galère ! Vivement qu'on vois la vidéo de typhoon !

Ouai je suis envie on vien d'arriver avec silloux c'est a deux doigt de peter mon truc c'est chaud

Je fini de remonter le bestiaux et je decole dechez moi ! j'ai casi 1h45 de route pour venir x) 07 77 99 79 06 j'arrive pas a envoyer en priver avec mon tel

Oui c'est toujours bon tous les motiver demain 14h a la bastille !

Je reviens juste sur çà vérifie avant de partir dans des changement de ressort si il n'y a pas de trace de chaud sur l’extérieur de ta cloche ! Parce qu'une cloche qui chauffe l'embrayage n'accroche plus ( d’où l'utilité d'une cloche ventilée ) avant quoi que ce soit je vérifierais çà quand même.

Le meilleur en perf entre touring et yas z. Le Z !

Comme a dit julien oui çà rentre sur de l'origine après les jaune j'ai aussi eu du mal a les monter sur l'embrayage d'origine de mon runner et pareil sur celui d'un pote parce qu'il sont un petit peu trop " serrer " au niveau des " crochet " tu les rélargis un ch'touille et çà rentre tout seul après, perso je fais çà avec un tournevis tout fin c'est tranquille.

Je plus-soi ce que dit Tom ! Le yas Z marche vraiment fort, j'ai eu le touring qui marchais aussi très bien en accélération et en reprise après çà dépend de tes gout est ce que tu préféré être discret ( donc touring) ou bien tu préfère le style du yas Z Par contre tom je sais pas pourquoi partout j’entends dire que le Z est pas trop bruyant pourtant sur le mien on m'entend arriver de loin !

Humm je vais attacher une remorque au runner et amener le compresseur d'air groupe electrogene un petit etabli avec un etau et tout a ce niveau la ^^'

Ah ca se remotive j'aime ( Je sens que je vais garder ma caisse a outils dans le coffre on sais jamais )

Siiloux dimanche si tu vien au rasso on pourra voir ca ensemble si tu veux et si tu vien pas bah on se donne rdv quelque part dans la semaine on vois ca si tu veux

Je suis la aussi quoi qu'il arrive

Apparement oui sauf si kristouff veut je lui ramene la sangle de casque pour la go pro

C'est rien le temps rooh le froid et l'humiditer c'est dans la tete tout ca " Dit le mec qui a presque fini de régler son scoot et qui veut faire respirer son echappement au autres ;p"

Pour vérifier avant d'enlever la baque, tu démonte le carter de kick tu met le moteur en route ( ou l'inverse d'abord en route puis après t'enlève enfin ta compris quoi ^^) Tu met le scoot sur la béquille centrale tu accélère et tu regarde si le variateur s'ouvre entièrement si oui t'a pas la bride si non t'a la bride :ouf:

Hello ! Dite quelqu'un sais quel dosseret s'adapte sur un runner ! Vu que un vrai dosseret runner n'existe pas :'( J'ai commencer a poncer tous les carénage a regarder un peu plus en détails ce qui a pris pendant la chute, et j'ai remarqué une p'tite surprise. Dans la chute la béquille centrale c'est complètement tordu et l'axe avec ( du coup le trou de l'axe est devenu un bon trou oblong x) mais une soudure du carde du scoot en lui même a presque lâcher ( a l'endroit de la béquille justement ).. J'ai ressouder ca au mig a la maison puis j'ai rouler il a aucun comportement bizarre le cadre n'as pas bouger c'est juste cette petite soudure au niveau de la fixation de béquille. J'espère que ca bougera pas ^^ c'est solide mine de rien chute a 80/90 ca bouge pas trop Je pense que une fois finis je le vendrais p'tete ou l'échangerais pour une mécaboîte ( Gpr / aprillia Rs )

Question stupide : Avec le multivar normalement il n'y a pas une sorte de " bride " a ne pas mettre au montage :) (Une petite rondelle qui empeche le variateur de s'ouvrir à fond ) ca pourrait expliquer le problème de pointe Quand j'ai mis mon multivar j'avais 2 rondelle livrée avec a ne pas mettre mais bon c'est sur piapia moi donc je sais pas si booster c'est pareil