.Marvin.

pourquoi tu la démarres pas au kick ?

que ça soit un 50 ou un 70 c'est a peu près compatible

essaie en 2eme, y'a trop de compression en 1ere du coup la roue accroche pas et saute sur le sol. Tu decalles pas les roulements en enfoncant les joint spy je te rassure

ouais mais il y'a all dayz 10 bornes par jour et all dayz 50 bornes par jour

comme si t'avais une vitesse enclenchée ? sinon les joint spy même enfoncés à fond ne bloque pas suffisament le vilebrequin au point de bloquer la roue. Et il est largement faisable de démonter les joints spy par l'exterieur.

on dirait un MK Thrower

Oui il est près je l'ai mis page précédent il est passé "gold" il y'a 2 jours donc en cours de pressage

c'est un top noir sinon, je suis, j'ai été dans la même galère que toi au début, passe sur mon projet dans ma signature tu comprendras ^^ tu l'as eu a quel prix ?

par contre trouve la raison pour laquelle il a laché, ça sert a rien de remonter du neuf et que dans 1000km tu sois de nouveau emmerder

elle est sympa ta partie cycle :cool2: ta configuration pour du all day ça sera peut être un peu gros, enfin ça depend ce que t'appel all day

Je vais voir les autres vidéos, si elle spoil pas le jeu, je les posterai peut être

j'ai hate de voir la MI16 :bave:

t'as encore le calorstat sur ta brele ? si oui, il est certainement mort du coup il s'est pas ouvert > surpression dans le circuit > durite qui pete sinon si tu as plus le calorstat ça vient peut être de la pompe à eau. est-ce que ton radiateur montait en température? si non, c'est que la pompe à eau est morte, donc le circuit ne se fait pas, le circuit monte en pression et durite qui pete

Ah et au fait, je suis tombé sur un "fillon" avec une bonne 30aine de vidéos mais je les posterai pas ici, pour que vous gardiez le plaisir de decouvrir le jeu. Juste comme ça, j'ai failli me faire spoil la fin du jeu ...