jona67

Tu m'apprends un truc la , je n'en est jamais eu donc je ne savais pas . J'ai toujours cru que ça vibrer moins les AM6 que c’était plutôt la boîte en elle même qui merder chez eux

Ah oui c'est marrant c'est la 1ére que je vois avec ce système de ventilo , et la sonde direct au radiateur pour le déclencher . Effectivement tu as un peu de taf dessus quand même il y a eu de la bricole dessus . Mais franchement pour 40 000 km ( si juste ) elle a déjà bien vécu . Vérifie bien les pattes de fixations moteur sur le cadre elles ont tendance a péter a cause des vibrations sur derbi ..

Une idée du kilométrage ?

Salut , je vais suivre ça La base est sympa il y a bien pire comme etat Niveau cylindre tout est encore d'origine ?

Ah oui exact j'avais pas fais attention qu'on le voyait sur les photos. Propre le nitro

Si la boîte n'as rien tant mieux . Mais pardon d'avance pour la question idiote , t'as réussi a la changer sans ouvrir le moteur en 2 ?

Et la portée dans le carter n'as rien ?

Aie la ça sent pas bon

Ah oui tu te fais plaisir dit donc

Parfait , tiens nous au courant

Salut Je voudrais pas dire de connerie mais il me semble que ce trou sers a voir quand un joint spy est foutu au niveau de la pompe à eau . Si d'autre passe par la a confirmer . Par contre sacré couche de pate a joint entre les 2 carter sur derbi c'est un joint papier normalement

Oui c'est sur du temps et de l'argent pour remplacer ce qui est casser que tu pourrais mettre dans autre chose

Noux arrête de chercher des excuses pour changer de couleur tu nous la fais pas a nous

Aie pas de bol Bon rétablissement a toi

Salut cool de voir des stunt il y en a plus beaucoup . J'aime bien ce que tu as fais sur les feux et la selle super propre