jona67

C'est en faisant des conneries qu'on apprend .. Si tu t'en rend compte avant c'est l'essentiel .. Je te rassure moi au boulot je casse encore des trucs ( bon je suis quand même un peu bourrin sur les bords parfois )

Pas cool de voler de l'outillage En plus ce qui est métrologie en générale c'est pas donner J'ai aussi un coffret d'arrache a inertie mais jamais eu l'occasion de tester pour le moment Propre la cale de la même couleur du bloc

Nikel

Le pire c'est que ça peut arriver . Sur scoot jamais vu mais au taf déjà eu le cas avec des roulements soudé dans leur logement quand ça tourne sans huile ou graisse Bon ben décidément quand ça veut pas ça veut pas Aller le coup de chalumeau devrait l'achever

Tiens voilà une vidéo pour montrer comme dis j'ai pas tester personnellement donc je peux pas certifier a 100% que ça marche

Jamais essayer mais j'ai une fois vu que tu pouvais les virer avec de la mie de pain

Merci pour le conseil sur le kit foliatec je compter m'en acheter un en bleu . Attention a pas trop manger tu vas plier le léve moto sinon Sur la photo on dirais trop Thierry Vigneau " la boiserie " si tu connais

Effectivement j'avais pas penser au vibration je trouverais déjà une parade je retiens ton idée . Pour rentrer les durites dans les tubes je comprends surtout que moi j'ai les transparente celle avec le fil de fer dedans . J'y arriverais déjà c'est pas une durite qui m'auras Ah ben oui je sais pas pourquoi j'ai pas mis de suite des noir sûrement que j'en avais pas sous la main

Viens me filer un coup de main ( ou de pied ) ça ira plus vite Oui comme dis plus haut j'ai voulu garder les pattes origine dans le cas d'une vente de la moto un jour . Pour les coques je met pas des DRD mais des senda j'ai fais un essai elle passe mais repose sur les radiateur espérons qu'elles fondront pas Qu'est ce que tu veux dire par les fixer ? Pour faire en sorte qu'elle ne se baladent pas c'est ça ? Ou juste pour le branchement ? C'est vrai que je n'avais pas penser a ça Le garde boue c'est un polisport . Oui je sais les vis sont voyante mais je n'ai pas eu le choix je l'aurais bien fixer par le trou centrale mais quand je l'ai reçu ( un pote me l'as filer elle viens d'une de ces ancienne moto ) cet partie la étais déjà découper du coup j'ai fais autrement

Salut un peu de nouveau depuis le temps Double radiateur posé .. Reste des finitions à faire comme collé des protections sur les pattes d'origine parce que les radiateurs touche . Et recouper + peindre les plats alu que j'ai utilisé comme patte dé déport . Et petit détail la plaque phare et le garde boue posé également

1.5L ça suffira ? Faudrait pas que tu tombes en panne sur la piste

Bel amortisseur

Oui ça se trouve je viens de regarder sur google Sans vouloir contredire d’après ce qu'on vois sur la photo on dirais c'est marquer PHBN dessus .. j'ai jamais trop su faire la différence entre ces types de carburateur

Salut sympa le concept KTM j'ai hate de voir ça