FlorianTqt

Personne peut m'aider car je suis vraiment bloqué et elle me sert pour aller au boulot :(

Comment sa ?

Daccord mais autant que je change l'allumage carrément non ? Et je voulais demander aussi ma moto vibre vraiment beaucoup jusqu'au point de desserer les vis qui tienne mon pot au cylindre sa pourrais venir de quoi ?

Oui mais même si j'aurai une vitesse je vois pas pourquoi je pourrais pas embrayer :/

bonjour, j'ai changer d'embrayage pour mettre un Stage6 j'ai tout fais dans les regle de l'art le plateau presseur est bien mis et je remonte mon bloc et tout niquel mais l'axe de ma biellette est bloqué j'ai tout démonter et remonter 15 fois mais je vois pas. je peux tourner l'axe quand le bloc est démonter mais c'est tout autrement quand il est monté il est archi bloqué et il ne bouge pas d'un pete :/ Si quelqu'un pouvait m'aider car la je vois pas du tout :/

Daccord mes mon kit a 8 000 km et je ne sais pas comment je pourais faire pour examiner sont etat :/

Ha daccord

Et mon vilebrequin a 8000km vous pensez que ça va tenir ?

Ha ouai, le nouveau airsal a l'air bien ta raison il est plus performant que le mhr tu pense ?

Oui s' en ai un :) du coup je pense prendre le mhr je me tate quand même un peu

J'ai le rl 70 excuse je vient d'aller vérifier :p

J'ai le pot scr passage haut hand made je crois bien

Alors bonjour alors voilà j'ai une derbi euro 2 avec : vilebrequin top perf renforcer Bac stage 5 viton Embrayage Stage6 kevlar carburateur de 24 Pipe de 85 cr Pot scr passage haut Kit 70 airsal alu 14*53 Heu bha voilà je crois que c'est tout et je sais pas quoi prendre en kit 80 alu j'ai 250€ de budget j'avais penser au tout nouveau 80 airsal avec me cylindre rouge ou le mhr je sais pas du tout lequel prendre merci de m'aider dans mon choix je voudrais un truc qui marche fort quand même :p

Daccord bha je vais prendre le Stage6 :)

Et tu me conseille quoi en embrayage ?

Daccord le mhr team me tente bien :)

Oui je comptais me prendre un embrayage new fren et aupire l'allumage je me le prendrais un peu plus tard

Oui je suis d'accord avec vous mais ma configuration va suivre ? Parce que je veux bien mettre 300€ dans un cylindre mais après + toute les autres pièces sa monte vite

Mais bon je voulais quand même changer d'airsal qui n'est pas tres puissant et quelque chose de plus puissant sans non plus mettre 500 euro dans un cylindre puisque je doit déjà pendre l'embrayage + je pense un allumage mvt

Bha ouai mais mon 70 la est rendu a 7000 km et il commence a ramer donc voilà mais je pense prendre le 80 airsal avec un embrayage new fren et après je sais pas :/

Bha j'ai déjà du airsal je voulais essayer autre chose c'est pour sa et pour 350 euro en tout vous pensez que je pourrais quoi prendre avec le cylindre ? :)

bonjour, alors voilà je suis en 70 airsal sur ma derbi euro 2 et je voudrais passer en 80 pour Noël donc j'ai un vilebrequin renforcer top perf carburateur de 24 et pipe de 85 cr et un pit scr 70 passage haut et je penser au 79 mhr replica car je ne veut pas mettre plus de 300€ dans le kit voilà merci de me guidé :)

Je ne peut plus bloqué le guidon :s C'est vraiment chiant parce que je doit mettre mon U maintenant

Bha nan j'ai rien débranché d'autre mais enfaîte c'est quoi qui fais le neiman ?

bonjour, alors voilà j'ai acheter un guidon potence pour mon trekker puis je l'ai monté mais voilà j'ai plus de neiman pourtant je l'ai monté correctement et tout mais j'ai plus de neiman, esce-que quelqu'un pourrais m'aider m'enfin déjà pour savoir si c'est possible d'en remettre un et comment. Merci d'avance :)