LMichou13

Je suis ! Perso j aime pas trop les 2013 , les ancien font plus sport Par contre je trouve qu il marche bien pour des origine par rapport à certains scoot

Mdr les galets je les ai depuis Octobre , la pipe depuis Aout donc bon :d2 Par contre le kick et l arbre c'est mon pro qu il à changer et bizarrement il m à pas fait payer (y) Sinon il roule tres bien je mettrai une vidéo ce soir

Personne ? :o

+1 , rien d'autre a ajouté ;)

Quelques nouvelles du scoot Galets mort Kick BCD et Origine mort :lol: Adaptation carb-u Craqueler (y) Sinon il roulait bien , mais sa c'étais avant :D2 Bref demain Thomas83 :love: me passe un kick et je m'occupe de ce problème et petit nettoyage (h)

voilà le schéma d'un Moteur 2 T , Tu enlève la culasse , puis le cylindre et tu verra le piston et les segments sont autour

Qd tu kick c'est dur ou mou ? Tu as changer t'est segment ?

Tu as de la compression ?

Lol t en as déjà conduit un ?

Mdr mec un Zip y à pas mieux ;)

Joli :love: Faudrai ce refaire une balade un de ces 4 :p

Tkt , je vais remettre mon foie a l’épreuve le 21 après le bac :d2

Je vient me bourrer laggle avc vous , même si j'ai vomi après 3 gorgés de Rosé ce soir WTF ?? :d2 Lapin vient comme sa on fait l échange du CDI contre le 50 Airsal :lol:

Coucou

Prends un CAA renforcé :à

Bah niveau perf , largement :lol:

Top Noir Nan pas obligé :)

Les 3 que j'ai sité aussi Le Z est plus pour l'accélération

Kit 70 fonte avec car-bu 17.5 :3

De rien :3

Bon initiative :3

Met un Sport Pro ou Yasuni R ou Trek

Encore 12 :3

Mon VDD est aussi mon Frayre :3

Ouais :lol: