Pour la fuite d’échappement c'est le join qui est mort
J'ai l'impression qu'il me bride quand je l’enlève je mon facile a 80 avec une trés bonne reprise et quand je le remet je monte a 65-70 avec un bonne reprise à partir de 60 et quand j’accélère à fond il perds de la puissance et quand j’accélère à fond a l’arrêt il broute <_<