Nico

J'avais même pas vu que c'était marqué :oops: Pour ceux qui aime ces jantes (comme moi :love:) , leurs page facebook avec beaucoup beaucoup de photos : http://www.facebook.com/fifteen52?fref=ts

Le Focus c'est pas une RS mais une ST :D Osef , mais c'est pour l'anecdote :)

Et le link : http://www.caferacerdreams.com.es/motos/encargos-de-otros-clientes/triumph-bonneville-crd-18-proyecto-corsario

Pas de quoi , comme je te disais ca fait plaisir de revoir d'aussi belles vidéos ;) Ambi si tu veux d'autre photos j'ai ca sous la main ;)

Pas encore , elle effectuait sa première sortie aujourd'hui a Prenois , les cameras embarquées et autres vidéos de spectateurs ne devraient pas tarder ;) Je suis deg' , j'y était cette après midi , mais elle ne tournait pas a se moment là (j'y suis resté 1h15) :(

C'est vrai qu'elle est violente la dauphine :bave: La nouvelle voiture vitrine Dijon Auto Racing : EDIT : 500 pour 500ch :)

Je l'ai déjà postée celle là :siffle: , mais les vidéos RSD sont tellement belles que les revoir plusieurs fois n'est pas un soucis 8-) Au passage , un autre XR que je trouve absolument sublime (mélange entre un Racer et un Custom) : :love:

Je suis un con ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! :cool2: Je viens de vider le cache de Google chrome et comme par miracle , tout fonctionne . . . . . j'ai eu cette illumination d'un coup , désolé , c'est pas le forum qui merde , c'est moi qui suis une merde :)

Non mais pour la police et le reste , je parle depuis mon ordi , depuis mon portable j'écris quasiment jamais , c'est trop la misère. Et ce que me dérange c'est pas le fait de pas pouvoir changer de police , c'est que les photos si elles sont pas hébergées ne veulent pas rentrées dans la case et que une fois le message envoyé avec une belle présentation il arrive sur le post en merde , en supprimant les passages a la ligne. En gros en image ça donne ça , depuis le bas de la page : Et depuis l’éditeur complet :

Vraiment violent , j'adore :love: Tu vas devenir pire que mon père , enfin d'ici là il te faudra encore quelques années :P

Effectivement , faudrait que tu la retrouve :ouf:

Après je n'ai coupé que 1.5cm de chaque coté , donc niveau conduite et pour être a l'aise je pense pas que ça change grand chose. Quand je suis passé de l'origine au VTT qui est déjà plus court j'ai pas été déstabilisé :P En tout cas si ça se vois tant mieux , moi j'y vois parce que c'est le mien mais je pensais pas que c'était si flagrant Concernant le levier , je le couperais pas tant que je tomberais pas :D2 (j'aimerais surtout retrouver un normal pour l'arrière :D) Et merci Bud's pour le rétro , c'est exactement ce que je voulais , accordé le rétro au style Autre photo au passage :

Commence a me faire chier ces putain de bug , impossible de voir tes photos (sauf la première) En tout cas c'est vrai que le saut de vent de SR ça craint :D2 Le coup de la vis de la potence c'est un classique , j'en suis aussi le spécialiste (j'ai niqué un écrou de jante sur l'Alfa de mon pote , mais j'ai réparé :P) En tout cas j’espère pouvoir voir les autres photos un de ces jours , parce que là c'est bien casse couilles :vener:

J'ai aussi le problème des vidéos depuis mon Iphone Mais le plus chiant c'est pas ca , c'est qu'il est impossible de mettre des photos sans passer par un hebergeur , ca viens sûrement du fait que l'éditeur avancé n'est autre qu'une simple case pour écrire (il n'y a pas la barre en haut pour change de police , de taille ou autre)

Ba je sais que les dernier XR 1200 sont montés avec courroie , j'imagine qu'il y a une raison comme sur les Buell , mais je sais pas si c'est a cause des vibrations (probable mais présente sur toute les Harley) Mais celui que j'ai posté c'est un vieux (même probablement pas un original) , un vrai pas un a injection. Sur les nouveaux les échappements sont a droite et comme dit juste avant il ne sont plus en double admission mais en injection. Enfin bref , celui là n'as rien avoir avec les nouveautés , les nouveau n'ont du XR que le style et le nom , mais n'ont plus tous les caractéristiques technique qui faisaient leur exclusivité En image , le XR moderne : Le XR mythique :

Celle là par contre je pensais pas qu'elle plairait , ca fait plaisir (même si j'y comprend plus rien :P) Au passage un XR en mode racer : PS : ca Fred c'est un vrai XR , double admissions a droite et sortit d'échappements a gauche

Je réserve la GT3RS sur cette page (probablement l'une des seuls Porsche modernes qui me fait de l'effet) Perso j'ai vu celle là samedi (pas une RS , mais ça envoi quand même) : Et j'ai vu ces deux merveilles aussi : :bave:

Alors hier j'ai réparé mon rétro (glué et scotché :D) et j'en ai profité pour faire un petit shooting , pour l'instant je balance que deux photos , celles ou on vois le mieux les deux dernières modifs (guidon raccourci et rétro mini) : Comme je l'avais dit , le guidon raccourci ne se vois pas au premier coup d'oeil (même au bout du 10ème :D2) Et sur la deuxième photo , vous pouvez constater que le rétro est tellement court , que pour appuyer le scoot contre le mur , je n'ai pas besoin de le toucher :D

Ba non , tu vas pas nous refaire une Rossi , c'est pas ce que j'appel une déco fun , le mieux pour moi c'est de faire un truc perso. Avec un code couleur de ton choix , après tu peux y mettre des sponsor et ton numéro "fétiche"pour faire une déco racing , mais une reproduction je trouve ça dommage. Je trouve l'idée de ton propre kit déco a tes couleurs bien plus sympa et beaucoup plus original (même si la déco Rossi 2013 seras inédite) Enfin se n'est que mon avis , après le kaki il va falloir plus qu'une reproduction pour me le faire oublier :)

Ça fait pas du tout tache , c'est juste que tu n'aime pas. C'est parfaitement adapté au style et au gabarie de la bécane , donc pour moi ça fait pas tache , c'est d'ailleurs un pneu fin qui ferait tache.

Je l'aime bien aussi , elle est custom en plus donc j'approuve (très connues sur Dijon qui plus est :D) Après je préfère les bécanes dépouillées ou même musclées comme sans ancien Sport's , mais c'est lui qui choisis pas moi :P Au passage un Sport's sublime (1977 ;))

Après ça reste un jouet , a la base c'est pas censé être exposé mais être manipulé par des enfants. Donc ils en font un maximum en un bloc (comme le moteur qui est assez détaillé pour du monobloc) pour pas que les petite pièces se barre et soit bouffé pas les gamins. Perso j'en suis déja bien content , les bécanes miniatures Custom c'est rare donc un jouet fait mon bonheur.

Hotwheels font des Harley maintenant , elles sont cool en plus :

Enfin de toute façon la question ne se pose pas puisque je ne veux ni de jantes en tôle , ni de frein a tambour a l'avant. Donc basta ;) Sinon mini news : J'ai raccourcis mon guidon de 3cm (1.5 de chaque coté). Ça se vois pas au premier coup d'oeil , mais ça me trottais dans la tête depuis quelques temps donc je me suis lancé. Pas de photo du scoot , j'en ferais quand j'aurais le temps :)