Nico

La collection personnel de Juha Kankkunen :

Toi tu n'aime que la photo qui n'est pas custom <_< . . . . . . :siffle: Belle série , effectivement je suis content :D Mise à part la grosse chose orange et blanche , le reste j'ai rien a redire , tout n'est pas a mon goûts mais je cracherais pas dessus ^^

C'est un Honda Super Cub ;) Je l'ai vu se matin sur FB , j'adore :love: Et j'ai d'autres photos si vous voulez

Regarde si ton flotteur n'est pas "coincé" dans la cuve , vérifie qu'il bouge bien sans difficulté

C'est vrai qu'elle était au top la piste des J.O :love:

Porsche GT3R , seulement deux exemplaire dans le monde d'après ce que j'ai lu (pas vérifié) J'adore l'idée de la voiture de circuit homologuée pour la route

Mon voisin du dessus ne sais pas que tout est prévus , no risque no soucis , sauf en cas d'oublie :siffle:

Mon voisin du dessus envisage de rabaisser ses fourreaux

Exact tu n'avais pas tort , mais quand tu parlais de "flinguer les fourreaux" je pensais que tu parlais du fourreau en lui même pas du joints. Dans se cas tu avais même plutôt raison , mais il n'y a aucune raison que les joints se nique si tu calcul ton coup , moi les fourreaux ne vont jamais en butté donc les joints ne morfle pas. Après si tu rabaisse trop ou que comme un con tu oublie de reserrer les vis du té , là il y a des risque :D C'est bon ca , je vais enfin avoir des nouvelles du Nitro , et en exclu en plus , j'aime :D

Ba ouai , il faut au moins un périmétrique a l'arrière pour compenser le manque de frein a l'avant :P Tu n'arrive pas a reconnaître un hot rod !!! :o . . . . . tu me déçois :P2 C'était juste ça , le mec a aussi un hot rod dans son "garage" (qui est plutôt une grange) , voilà un homme de goûts :cool: Sinon le MHC a terminé son Shovel , rappel de la base : Et maintenant : Et une petite vidéo en statique :

Pour les joints c'est pas impossible , moi j'avais pas roulé beaucoup comme ça (max 2km) , mais a long thermes c'est sur que ça doit niquer les joints. Mais mieux vaut un joint abîmé qu'un fourreaux tordu. Allé lance toi jeune fou , tu vas avoir la classe après :D2

Au moins ça prouve qu'il n'y a aucun risque à faire se genre de modif , j'ai fait le cobaye :P

Je pense pas non plus que ça flingue les fourreaux , moi il m'est arrivé une fois d'oublier de resserre les deux vises du té (celle qui maintiennent les fourreaux justement) , ba tout ce que ça m'as fait c'est que les fourreaux ont glissés lentement tout le long de mon trajet jusqu’à se retrouvé en butté contre le té. Ça me les absolument pas abîmé. Je vois mal comment il serais possible de niquer des fourreaux en les rabaissant comme ça , le coup du "proprement et consciencieusement" c'était pour faire genre :D2

La Rover elle tape méchamment , le fait de passer une "all road" en German bien basse j'adore , je trouve le délire très bon

Sans hésitation ; comme elle est actuellement , entièrement polie ca ferais trop avec le guidon , là ca fait un bon mix je trouve

Nickel un Rocket de plus , le projet m'interesse beaucoup en plus , de belle pièces et un VT qui promet , je vais suivre ca ;)

Pourtant il commence a y en avoir une sacrée quantité :P , entre mes motifs , les écritures de pneus , la bougie , le "a l'aise Breizh", le tryskel , le wagenwerks et j'en passe. Donc maintenant il y a les bouchons qui s'accorde avec tout ca :D Parce que je voudrais refaire rouillé l'autre , là je le trouve fade et trop passe partout , limite on le remarque même pas sur les photos. Donc quitte à avoir un truc qu'on remarque pas , je préfère le pliable. Pour mon bouchon de transmi il est orange fluo (et j'en ai un noir aussi) , ce sont mes anciens bouchons de valves qui étaient vert (d'origine). Et oui c'est moi qui les ai peint , par contre là j'avais vernis , le orange c'est de la bombe de marquage au sol pour chantier en plus :D

Tu as vu se qu'il y a dans le garage ??? C'est ça le plus "impressionnant" :P J'avais pas mentis , elle vaut le détour cette vidéo :D , une simple cam' embarquée mais qui envoie du rêve :love: Sinon le coté fin de la moto viens du moteur je pense , c'est sur que c'est autrement plus fin qu'un moteur HD :P En parlant de finesse je suis tombé sur ca se matin : J'adore :love: , justement se coté fin , tout en simplicité

Merci Quent , je me disais justement se matin que ça faisait longtemps que tu ne m'avais pas fait chier avec mon étrier doré :siffle: Sinon j'ai changé deux trucs sur le Ronald :D , j'ai tout d’abord remis mon kick pliable (ça va fait plaisir a Quent) , donc je pense que mon autre va faire un nouveau voyage sur le pigeonnier histoire de rouiller un peu plus ^^ (parce que là c'est fade je m'en lasse vite). Et deuxième chose , j'ai aussi peint deux bouchons de valve (en plastique basique) en blanc , donc aujourd'hui j'ai testé ça et franchement j'adore , ça s'accorde a merveille :love: voilà les nouvelles , ca reste des détails mais vous connaissez l'importance que j'y accorde , photo prochainement ;) EDIT : Merci Lou :ze:

J'avais posté une version modifié de cette mob : Je savais pas ce que c'était , ba maintenant je sais d'ou ca viens

Merci Nico , ouai sans le passage de roue j'aime beaucoup aussi , même si au départ c'était avant tout une modif "pratique" je trouve qu'au final ça fait un petit plus niveau esthétique ^^ Au passage encore deux photos de vendredi :

Méchant le "Voyager" :bave:

Une vidéo absolument superbe , j'y retrouve parfaitement l'esprit Kustom , mais a la sauce mob , j'adore :love: http://vimeo.com/40865139