vincent13011

tu me me conseiller pour le carburateur et la pipe

ok tu fait comment pour le mettre car quand je vois sur les photo lentrer et ronde et sur mon tkr ses un logenge avec 2 vis

et carburateur je pren un 17,5 ?

ok moi les galet j'ai du 6g 8g 8,5g je mais les quel a mion que jen r achete mais ses le gicleur je fai quoi le 65 me parer trop gros avec le filtre à air en corner j'ai de la perte en pointe

ok et avec sa mon trou de 5s va partir car ses quand même hard mais pour le gicleur je fai quoi

ok en gros je remer le recors de pousser dorigine je pren des reccorts de 15 et je garde mais galet de 6g et pour le gicleur je le change ou vaut mieux que je change direct le carburateur

ok merci donc 15 ses le plus souple

ses quoi de ce que j'ai les jaune

le recort dorigine ok mais j'ai au moins 5 s de trou ses sa que je compren pas je crois que sa vien du gicleur mais jen ses rien ses une suposition

oui je suis daccort mais avant quand javais mon pot tnt je parter plus vite mais pas de pointe mtn avec le pot conti chr j'ai une bonne pointe mais un un trou de fou au debu mais impossible de trouver le brobleme

slt a tous j'ai un tkr débrider variateur et pot voissi ma configuration pot conti chr variateur malossi galet 6g ressorts de pousser blanc et dranbreage jaune mais j'ai un énorme trou a accélération que faire et si faut changer le carburateur lequel dans mon carburateur j'ai un gicleur de 65 avec filtre à air en cornet

salut a tous je vous explique mon problème avant javer un pot tnt racing r1 avec variateur mallosi multivar recors de pousser blanc et enbrage jaune et gicleur 65 et un filtre a air tnt tuning (cornet) et a ce moment la javai une bonne accélération mais pas une bonne pointe 70 a 75 a peut prés mtn j'ai acheter un pot conti chr et je marche a 85 mais je mais 30 ans a partie occune patate mais je suis conten de ma pointe j'ai essayer tous les gicleur que javais 58 60 et 65 rien y fait plus accélération merci de m aider.

s'il vous plaît aidez-moi

salut a tous je vous explique mon problème avant javer un pot tnt racing r1 avec variateur mallosi multivar recors de pousser blanc et enbrage jaune et gicleur 65 et un filtre a air tnt tuning (cornet) et a ce moment la javai une bonne accélération mais pas une bonne pointe 70 a 75 a peut prés mtn j'ai acheter un pot conti chr et je marche a 85 mais je mais 30 ans a partie occune patate mais je suis conten de ma pointe j'ai essayer tous les gicleur que javais 58 60 et 65 rien y fait plus accélération merci de m aider.

lol dsl tromper comment l installer dsl pour mettre tromper

bonsoir je veux acheter un compteur digital sur tkr comment fair s'il vous plaît

slt a tous j'ai un tkr je vouller savoir quel pot prendre pour avoir une bonne pionte on ma dit bidalot s3 ou conti cher merci de me conseiller

ok dommage car lotre et en cevlar ses sa

mrd tromper j'ai pris celle la ses grave https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-130-courroie-renforcee-malossi-special-belt.html

je prend les même dimention mais plus résistante ses sa

donc ce variateur ne va pas sur peugeot

http://www.nonolesgaz.net/variation/1432-variateur-artek-k2-booster-nitro-2003.html http://www.nonolesgaz.net/variation/1433-variateur-artek-k2-booster-nitro-2003.html lequel va sur mon tkr s'il vous plaît yamarquer un minareli horizontal depui 2003 et lotre 2004

ok tu pance que je gagne combien avec ce variateur

moi je veux partir au car de tour

et pour les reccorts un pot ma conseiller reccort de pousser blanc et enbreage jaune