Stan 74

Je suis tout d'origine.

Gicleur de 80 a 90 ca fait pas trop pour un scooter d'ou dorigine ? Et tous est d'origine il a 28000. La courroie pas besoin de la changer ? les galets je vais les chnager pour étre tranquille je met quoi ? ou Autre chose ?

Salut ! Alors voilà j'ai récupéré un scooter un beta Ark Et j'aimerais bien le faire rouler pour profiter l'été tous ça enfin bref ! Le soucis c'est qu'aucun carburateur n'est présent tous est d'origine pour le moment j'ai changer la pipe d'admission qui était pas en bon état . Et du coup je ne sais pas quel carburateur monter dessus, un 12 ou un 16 ? en marque je pensais a un Dell'Orto! (si vous en avez un faites moi signe mais en mp merci) Une fois monter comment je fais pour le démarer si le carburateur n'est pas réglé par ou commencer ? Merci !

Ca j'ai bien connus aussi au début ! Si tu parle de celle de du cylindre comme le dit Fredo95 tu peux les remplacer ! après si c'est cassé a ra tu dois percé et tarodé. Si tu parle de celle sur le coté c'est pareil. ou alors tu enlève ton ancien pas de vis, (tu perce le diamètre d'un ecrou) et tu glisse dedans ! j'ai fais ça sur le miens ! demande si tu veux des photos !

Salut ! Je cherche un carter extérieur pour Piaggio Typhoon en Bon état pas fisuré tous ca (On méme le bas moteur) ! Merci de vos réponse !

Salut, :) Je cherche un carburateur de 12 dello'rto complet a starter électrique ! URGENT :bave: Merci de bien vouloir me contacter par mp !

Et ba ca dépent, mais tu peux risquer sérrage ou alors consommer trop, ou aussi usure avancé de tes pièce, plein de chose mais si tu suis le tutoriel tu devrais y arrivé ;)

aha d'aac parce que quand je parlais de vis d'air on me riait zu nez mais ba ca marche :lol:

ouais ouais faut que je l'augmente un peu ;) Merci

Y a pas de vis d'air ! C'et richesse et ralentie je crois bien ^^ et ouais en plus le tutoriel est plutot bien fait !

Ouais ouais c'est un 17.5 d'origine la deçu avec une bride a l'arrivé d'air Mais je vias la virer si je change le gicleur pk?

okok

Up

Merci SBR 22 ! Je vais aller faire un tour chez mon pro demain , j'ai pas mal de pièce a commander, Carter extérieur roulement join spy, et acheter arrache , galet, ressort ! Et au niveau des join j'aurais besoin, de join de pot, join d'embase et patte a join pour le carter extérieur avec ce que j'ai citer non ?

Uuup S'il vous plaît

Ah D'ac merci je me suis dis après le nombre de fois ou j'ai galéré mon carburateur si j'étais a coté de la y a une soucis ^^ Merci Rocket-du-79

Ba le méme kit serais le top, ca t'éviterais de nouveau réglage! Vue que tu connais pas la configuration en plus ca serais la galère je pense ..

Du coup Next44 avais raison, je me suis trompé ? ^^

blanc --> trop pauvre noir --> trop riche Marron chocolat ou rouge brique ---> c'est bien réglé ! Enffin il me semble, on n'est jamais a l'abri d'une erreur !

Si la bougie est d'un marron chocolat c'est qu'il mal réglé ? Je pense pas non..

Le pot on me la donné j'ai aucune pièce fournie avec du coup ^^' Donc niveau galet et ressort d'embrayage ? Pour le ressort malossi blanc j'en ai un donc je le monterais, le gicleur c'est un 53, donc je pense comencé a 65 c'est bon ?

Le variateur t'en veux combien ?

Regarde la couleur de ta bougie tu sera tout de suite si tu es bien réglé ou pas, Faudrait qu'elle soit rouge brique/ marron

salut, sur mon typhoon qui est d'origine je pens mettre un léovinci TT, Qu'elle configuration me conseillez vous, quel pois De galet ? ressort de poussé ? Ressort d'embrayge ? Et niveau carburateur ? le gicleur principale je remplace ou je laisse ? Merci de vos future réponse ! :D

Salut a tous! Je cherche un carburateur de 12 Dell'orto Avec starter électrique, Et un Carter extérieur ( coté allumage) pour un piaggio typhoon de 2006 Merci de me faire signe si vous avez une de ces pièces !