jimmy78

salut merci pour ces photo as tu une application sur mobile ou ordinateur pour vérifier la position en temps réel

salut ba voilà c'est ça contrôle si il reste de la garniture sur les plaquettes et si tu dois les changer évite les plaquette tnt et tous les plaquette a bas prix prend des carbonne laroche

bonjour oui c super si il il y a des photo mais reste l'endroit mystérieux ou tu vas mettre la balise moi j'ai acheter un bloc disque xéna avec alarme c'est pas mal sauf que l'alarme est trop sensible des que quelqu'un passe devant le sccot ca sonne c'est trés embêtant

bonjour à tous il existe des traceur fixe qui ce relis à la batterie est sans abonnement il faut compter 100 eur

une fois que tu as le dosseret tu démonte ta trappe ar démonté le coussin du dosseret pendant les modification agrandir les deux trou du haut pour que les trou tombe en face de ceux du chasis du runner ensuite faut tracer la parti de plaque a découper au niveaux de la rangé des deux trou du bas couper à la disqueuse ou a la scie à métaux ensuite fixer le dosseret avec les 2 VIS du haut contrôlez qu'il soit bien stable percer le troisième trou à travers la plaque du dosseret et le chasis du runner pour fixer la troisième vis du 10 , pour fixer utiliser un filtetage de carénage ou un boulon dernière étape découper la plaque en plastique arrière du runner afin de pouvoir faire passer le bras du dosseret remettre le coussin sur le dosseret avant de le montée installer le dosseret sur le scoot à l'aide des 2 vis et rondelle fourni avec le dosseret mettre la troisième vis j'ai utilisé une petite vis de 10 avec un filtage de carrénage remettre la trappe et voilà

merci non ça va c pas si dur qu'on le pense

demain je posterais une photo avec le couvercle plastique ar ouvert afin de voir les motif à faire si vous avez pas compris mon texte voilà j'espère avoir aider du monde

achète le dosseret et je t'explique voilà le dosseret juste posé à la main avec aucune motif encore sur la plaque du dosseret les modif à faire les trous pour les deux vis du haut sont trop juste alors il faut les limé avec une lime ronde pour les rendre un peu ovale ensuite il faut couper le reste de la plaque au niveau des 2 trous du dessous afin qu'elle soit bien plaquer sans que le phare gène ensuite faire un trou sur plaque et chasis pour inseré la 3 ème vis qui tiendra avec un boulon ou filetage de carénage j'ai opté pour ça ensuite le plus délicat découper la plaque ar en plastique pour pouvoir la remettre par dessus

merci en fait j'avais peur de pas pouvoir le monté car le phare ar à gêner le nexus à la plaque arrière plus grande mais surtout ou je suis contend c'est d'avoir pu remettre le couvercle en plastique par dessus de tout manière obliger de procéder comme ca car le couvercle ar est un peu bombé le dosseret est fixer avec 3 vis

merci ca ma prit 20 min avec de bon outils

bonsoir voilà le runner avec un dosseret shad pour nexus 125cc

saluts moi j'ai réussi à adapté sur runner un dosseret de gilera nexus 125cc enfaîte faut aller sur le site shad et choisir le scooter qui se rapproche le plus du tien en thermes de fixation il faudra bricoler une fixation

bonsoir à tous j'ai installer le dosseret du nexus sans problème je mettrais des photo plus tard

oué comme ça à 10 000 km tu lui refait une seconde vies lol

saluts pour la cuve c simple elle ce remplit trop vite et ça s'engorge il faut pas changer les pièces de carburateur différent faut laisser chaque cuve sur leur model

saluts démonte ta bougie et control la couleur pour diagnostiquer le réglage air/essences

saluts pourquoi pas attendre d'emmener ton cylindre piston à 10 000 et au lieu de faire la segmentation tu remplace par un kit 5000 km c'est rien pour ce type de scooter

oui comme la castrol ou autre mais j'ai toujours pris de l'ipone c'est la moindre des choses pour son 2roue de lui donné de la qualité je connais des gens qui achetais leur huile en grande surface ba bonjour les dégâts

bonsoir à tous normalement je reçoit le dosseret du nexus demain je ferais des photo de la maniere à laquel je vais proceder je pense refaire une patte de fixation dimensionné a mes quatre troue sur le chasis et faire en sorte de remettre la plaque carénage arrière par dessus contrairement au manuelle mais j'ai pas envie de me faire voler le dosseret si cet idée est pas possible il reste toujours les vis antivols

genre chez ipone laquel conviendrait le mieux au runner ?

merci le concess ma dit pour l'huile de mettre de la semi synthétique et si grosse confiq 100% synthétique

il me convient parfaitement comme ça j'ai pas envie de commencer à tout changer le touring marche trés bien avec des galets d'origine soit 7 GR a peu pres selon les constructeur ah j'ai oublier de dire la bougie et une champion super rien que je vais mettre une ngk jvé gagner 10 kh lol c'est quel bougie qu'il faut une br9HS OU ES CULOT LONG NON ?

franchement je trouve qu'il marche trés bien les galets fourni avec le pot sont orange il pese 4,7 GR et il il y a des ressort d'embrayage rouge