үαsυηι

Oui j'ai des tuyaux neuf je les changer, et je vais voir pour ma pipe aussi et une boîte a clapet ;)

Bonjour, Voilà mon Spirit rouler nickel et d'un coup il c'est couper ! Impossible de le remettre en route, j'attend qui refroidit et y redémarré au première coup. A chaque fois y m'a fais sa au bout de 500m y cale ! Alors j'ai n'ettoyer mon carburateur tous souffler rien à faire, j'ai changer mon cylindre piston et toujours pareil..

Tu te prend trop la tête pour rien serieux. Démonte ta moto une bonne fois pour tous, prend ta batterie sort de fils + - tu le relis directement a ton démarreur si y tourne c'est que c'est ton jus qui arrive pas ou alors qui est trop faible. Et si tu veux tu prend un multimetre tu contrôle si en sortie de ton bouton démarreur, tu a auttant de jus de Volt en entre qu'an sortant de ton bouton. Si c'est ok ! Tu repique sur ton fils et tu vas le mettre mettre directement a ton démarreur.

Bonjour, Je suis entrain restaurer ma DRD PRO et quelque fils se balade est je suis imccapable de vous dire ou sont c'est fils. Cest pour cela que je fais appele a vos connaissances. Merci a vous d'avance 1: 3 fils qui se rejoint en 1 ( Rouge/Noir - Bleu/Noir - Bleu/Blanc ) qui se situe entre les fils de batterie et le petit boîtier noir ( Regulateur de tension je crois ) 2: 1 Fils ( Blanc/Noir ) qui est en sortie femelle a coté des fils de feux arriére. 3: 2 Fils ( Noir - Rouge/Noir ) qui sont en sortie seul. après le contacteur stop du frein arrière. 4: 1 Fils ( Jaune/Noir ) qui sont après les 2 de la 3eme photos 5: 2 fils en sortie de faisceau et fini 3 cosses ( 1cosses de 2 branches ; 1 cosses simple ; 1 cosses simple ) 6: Coses rectanguleur et 1 coses simple a mon avis les cosses du neiman demande de confirmation??? Un grand merci a vous d'avance.

Bonsoir, voilà, j'ai rencontrer un problème . J'ai fais une préparation complet sur mon Spirit . J'ai mis un allumage polini et pars m'avoir battus avec le fameux fils noir et rouge j'ai du faire un cour-circuit car mon fusible ah cramer. Au maintenant le scooter ne démarrer plus. J'ai du courant qui arrive au boîtier CDI mais en sortie de CDI ( vers bobine ) je n'ais pas de courant. voilà, pensez vous que mon boîtier CDI est mort? Cordialement ..

Go Facebook, on en avait parler :P

Merci a toi pour c'est renseignement . :) Un peu plus bas et les super motard sont toujours plus beau que des roues enduro sur 50 . MDRR. :)

Bonjour, a tous moi j'ai déjà teste le Michelin pilot avec mon Spirit mon sur des jantes nitro ( 140 ) et je peux vous garantir que le Michelin grip et 20 fois mieux que le pilot ! Sur route mouiller ta beau poser le genoux y bouge pas alors que le pilot me mettez en travers ! Je te le recommande a 200% après j'acun son avis .

Ah, d'accord un grand merci a toi pour se renseignement :)

Bonsoir, voilà, j'ai une yamaha DT de 2005 enduro. Je souhaiterais la passer en Supermotard. J'ai déjà trouvez des jantes de yamaha DT Supermotard. Donc je voudrais savoir si ça passe et si je dois remplace la fourche . Et savoir si la fourche d'enduro et plus haute que elle du Supermotard . Merci, cordialement a vous. :)

Up ! :) je trouve que le forum à changer depuis quelques temps . Quand on cherche des pièces personne n'en a . Quand on souhaite en vendre personne n'en recherche . Les projets sont suivis par 7-8 personnes maxi . ça a bien changer je suis un goût vraiment à mer de voir se forum qui est vraiment extraordinaire changer de direction de cette façon.

Bonjour, Je suis a la recherche d'une coque arrière bcd rx uniquement en bonne état . Je suis un réelle acheteur. Je peux l'échanger contre un vilebrequin de nitro malossi rhq ø12. Cordialement.

Pas mal bien rallonger le stuntro . Tu l'a bien charger en mastique. Ahah :)

95€ fdpc :) tient moi au courant :D

En polini oui. Transaction effectuer :)