nrg.rocket.22110

bonjour, je voudrait savoir quoi mettre sur ma sherco. Car j'ai un budget de 800e mais j'espere ne pas tout utiliser. donc quelque chose qui marche et qui tien long temps a pas trop cher. je veux changer pot cylindre carbut et vilot. que me conseiller vous ? merci d'avance

je sai pas koi mettre sur ma sherco je veux mettre un pot vilot et cylindre a bas pris mais qui marche vraiment et dure lonten j'ai 800e.

merci

Le réservoir d'huile de transmission d' un rocket fait combien ?

moi je penssai faire trois de chaque. comme j'ai fait sa sur mon otre scoot et sa permet davoir les 2 pointe et vitesse. mai je sais pas mettre les quelle poids

J'ai un rocket année 2001 avec un kit 50 malossi mhr alu mono segment. carbut de 19 black edition. variateur malossi mhr, embrayage Stage6 sport pro. boîte a clapet malossi lamelle carbone et pipe malossi. pot yasuni R. je veux avoir de la peche mai aussi de la pointe.

ba faut mouler tout a la fibre mes c'est du boulot sa de prendrai plusieur semaine de faire sa vraimen propre

dacor merci et pour un stunt avec moteur piaggio eske on peu adapter le balancer du piaggio sur un stunt ?

est on obliger de changer la cloche d'embrayage sur un embrayage malossi delta clutch diam 107. eske la cloche dorigine corespon ?

Nrg: réservoir 15e carburateur de 24 Stage6 50e + pipe 20e (les deux 60e) boîte à aire 15e variateur polini 20e étrier, matre cylindre, et tuyaux (proposer, rester resonnable) Mbk: carter de rocket 40e variateur doppler 30e carbut de 24 50e pipes boîte a clapet compteur de rocket 10e suspenssion de rocket 20e face avant de rocket 10e rs monobras: lot de carénage manque le le carénage arrière droit. 70e (peinture a prevoir ou je peux repeindre avec un proffessionnel mai le pris ne serra pas le même) cdi 10e

je sui a la recherche pour mon piaggio nrg mc3 lc de : un cartouche yasuni le fessaux et tou le systeme electrique garde bou face avant sabot clignotan arrière dorigine et carénage de flant coter ouverture de coffre je peux ossi achete un piaggio nrg mc3 pour pièce si quelqun en vend un a pas tro cher

dacor

eske il y a besoin de quel que chose pour faire une peinture malossi team ou nimporte qui peut la faire ?

dacor merci

j'ai un nrg il a déjà du démarrage et de lalonge eske ça change si je met un fils racing et un anti parasite racing et est-ce que la bougi faut changer de model comme la je suis en br9es

moi je parle vitesse voiture mai le 130 cetai en carbut de 24 Stage6 carbut plat. je te conseill de joue avec 2 poids de galet moi cest ce que j'ai ait et sa marche mieux 3 de chaque. mai en même temp je ne compren pas commen je fais allor j'ai que un kit 50 allor ke je fume un nitro kiter 70 polini

ba moi j'ai un nrg je sui que en kit 50 top perf, pack overanche et embrayage malossi mhr pôt yasuni carbut de 19 et les 110 je les depasse facilemen se qui compte cest surtout ton réglage galet. je les régler je sui passer des 90 au 130. et du démarrage il y en na comme j'ai du mal a le controler au démarrage

ba merci mai autrement la j'ai un pot yasuni R alu il ne corespondrai pas ?

je voudrait savoir si le pot d'echappement Malossi mhr racing convient au cylindre top perf 70cc fonte due plus sur un piaggio nrg. avec variateur et embrayage malossi mhr carbut de 21 black edition allumage MVT digital direct rotor interne et poumon de reprise doppler.

j'ai trouver cest bon enffette cetai un gicleur de 110 je les mis en 95 et sa marche bien

je fais que essayer de régler je n'arrive pas mon gicleur est soit trop gros soit trop petit

pack overranche. et le giccleur cest un 95

mais j'ai changer le cabut car au demarge il se noyai un peu obliger de décélérer pour kil parte bien

kit 50 top perf pot top perf variateur et ambreyage malossi mhr. mais avant il était en carbut de 24 il fesai un 130. les galet je les est jamais changer cest les galet du variateur malossi mhr kan on les achete

j'ai un problème mon piaggio nrg par bien au démarrage mes quand il par il broute. j'ai un carbut de 19 balck edition