killik59

merci pour vos réponses , ont na mis la machine a poil tout laver a lessence , bruler le pot yavais rien , il y a pas de prise d'air tout est correcte! sauf! effectivement le câble qui va jusqu'au boisseau a été couper et bidouillé par un serre câble , du coup par moment il glisse mais desfois le serre câble empeche le boisseau de descendre totalement , je suis content j'ai trouver la source de mon problème ! donc mardi je recois mon câble je le change et je vous dit quoi ! :) sinon oui célia les réglages du carburateur sont à faire parsque la il y a pas moyen le serre câble fait tros chier ! ^^ n'empeche , vive les joie de l'occasion , le mec qui me disait y roule niquel il y a 0 frais à faire dessus bah mon cul ouai lol il a bien profité que j'étais un novice en la matiere pour me dire cela!!vos mieux puor lui que je ne le recroise pas un jour !! <_< aller bon week end a tous !

bah en fait la ou il y a la poignier il y a que 1 câble et il y a un endroit ou ce câble rejoind 2 autres cables (câble qui va jusqu'au carburateur et l'autre jusqu'au systeme d'accélération pres du haut moteur)

oui merci je l'espere aussi ! ca fait 1 semaine qu'il est à poil dans mon garage :/ sinon pour le câble d'accélération a l'endroit ou les 3 cables ce croisent (câble du systeme d'accélération , d'ailleurs comment ca s'appel?et le câble qui va jusqu'au carburateur) il y a comme un encochoire avec plusieurs encoche c'est peu être la que ca coince et puis la malencontreusement les 2 cables ce sont désencocher j'avais l'impression que ca tenez a peine quand je les ouvert ..

salut , tu parle de la tige métalique qui rentre dans un trou coté arrivé d'air du carburateur? si c'est ca le boisseau et dans le trou et j'peu pas vérifé si y bouge quand je démarre si je lâche le scoot y s'encastre dans l'mur , j'ai enlevé le pot j'irai le cramée demain , le bruit du moteur en haut régime sans pot fait limite vibré les murs lol le câble reste bloquer? je pense pas car sinon je pourrait pas faire pivoté le systeme d'accélération ( je sais pas le nom spécifique de la pièce) m'enfin demain il y a mon père qui vien me donner un coup de main il est calé en mécanique mais sur les moto , les grosse ! ^^

Bonsoir , tout est dans le titre quand je démarre le scoot il accélère ce met en haut régime directement je n'est aucun contrôle de la vitesse,et ca à chaque démarre depuis la fois ou je rouler a 80km/h poignée d'accélération à fond!et que d'un coup il y a eu un léger bruit et puis pu moyen de controlé la vitesse du scoot qui continué d'accéléré ! flippant !!..donc je coupe le contact et fini la route en poussant sous la pluie!super!! j'ai donc vérifié la poignée et il y a bien le systeme d'accélération qui pivote mais la poignée ne revien plus automatique peu être le câble tros détendu ? niveau carburateur les réglages sont incorrect mais comment réglé les 2 visses quand le scoot accélere comme une fusée ?! lol quelqu'un a déjà eux ce genre de problème ou quelqu'un de calé qui pourrait avoir l'idée de savoir d'ou ca vien ? :) aufaite le scooter en question est un peugeot speedfight II 2T LC de 12 000km , avec dessus tout d'origine sauf un carburateur dell'orto PHVA D17,5 et d'un pot stage6,débridé voilà sur ceux bonne soirée ! !

Bonsoir a tous , j'ai réccement r'acheté un peugeot speedfight II 2T LC à un particulier qui sembler être fort reglos (y ma même aidé a m'assurer parsque j'y connaisait rien xD) bref je suis la 2e main du scoot et à mes 1er essai le scooter rouler bien il y avait pas de soucis particulier, 1 semaine passe je roule avec tous les jours aucun problème mise à part un matin pour aller au taf ou j'ai galérer à le démarrer mais y'avais gelé ! vendredi dernier je quitte a midi j'en n'est profité pour faire de la route et d'aller jusque en belgique pour les clopes , l'aller ce passe niquel il y a des routes limité a 90 donc je bourrine sans faire le fou , mais au retour sur la même route je met un gros coup de poignié et au même moment j'entend un petit bruit aigu et la bah ma poignié d'gaz ne répondé plus le scooter continué a monté jusque 95km/h j'ai donc coupé le contact ... y me résté 1h de route pour rentrer j'ai donc "comme un con" démarrer le scooter qui parté comme une fleche puis moyen d'avoir le contrôle sur la vitesse , des qui yavais danger je coupé le contact et le remétté et ct reparti sauf que au bout de la 5e fois il ne démarrer plus mon scoot est actuellement a poil dans mon garage , j'ai fait quelque vérification (bougie,carburateur,compression du kick...)le seul degat qu'il y a c'est le starter ( la pointe est casser et l'un des 2 fils le jaune et fondu donc couper) j'en n'est commander un nouveau pour carburateur dell'orto de 17,5! ma question est déjà si quelqu'un a déjà eux ce genre de problème? peu t'on démarré sans starter? merci pour vos futur réponse :) bye