bw's 09

je pense que c'est aussi cela, pourtant en général il chauffe 3-4 minutes. Merci pour ta réponse rapide, si quelqu'un a d 'autre avis ou que ça lui ait déjà arriver.

Bonjour, donc j'ai un problème au niveau de l'accélération au démarrage, c'est vraiment de 0 a 10 km/h environ, le moteur prend ses tours mais le scooter prend une vitesse médiocre et se lance à partir d'une certaine vitesse. Etonnement, cela m'arrive que la première fois des que j'allume le scooter, une fois que j'ai roule un coup c'est bon. J' ai ce problème depuis que j'ai monte un leovince touring sur mon booster, j'ai pourtant mi les ressorts d'embrayage fourni avec et essayé avec différents galets. Merci de m'aider et dites moi si j'ai ete impréci.

tu pourrais le faire toi même, il va te faire payer cher a moins que t' ai achete le pot chez lui

ça m' étonne, moi débride du variateur je faisais 65 km/h compteur

tu peux avoir rayer ta chemise

il faut démonter le cylindre ou essayer de l'attraper avec une pince à epiler. Mais je vois pas comment on pourrais bloquer le piston avec un fil; il faut acheter un bloque-piston ou une clé pour filtre à huile pour bloquer la joue fixe

top perf fonte

segments ou circlips

Je dirais le 1er lien mais il va pas te faire longtemps

prends un nitro

c'est pour t'en servir tous les jours?

des spirit et compagnie, il y en a

tu vas regretter ton achat

Il va tenir 3000 kms

Ce sont des scooters chinois, c'est pas fiable. Pour 750 € prends de l'occasion

attend de terminer ton rodage que ton moteur se libere un peu.

non

un peu plus quand même

si t'habites en ville, ça va te saouler la moto

essaie de toucher à la vis de richesse et de ralentie

si t'as déjà retirer la douille, essaie de mettre une mousse malossi (peut être un peu plus d'air qui passe) et agrandi le trou d'entrée d'air, essaie de le rendre carré histoire qu 'il y ait un peu plus d'air qui passe mais je ne te garantie rien

je pense que c'est du à tes galets ou au carburateur

donc reste sur un cornet ou achete une doppler venturi

retire la douille au fond de la boîte

justement quand on a un gicleur trop gros, on a tendance a brouter