rekteur

Oui d'origine

Ouaiais c'est dommage de faire sa

Mes poigne d'origine fin environ 5cm de moins bizarre j'ai pu comparer sur toute les moto dans mon garage (monster,bandit,mt01)et il font toute les même mesure que mes nouvelle poignée

Bâ regarde les Yamaha bw's originale pas naked et regarde comme les poigne son petite

bonjour Voilà j'ai un MBK booster avec Guidon carenner et la mon problème se pose j'ai de trop petite poigne alors quand j'ai acheter de nouvelle poignée il était trop long que celle d'origine je ne comprend pas pourquoi suije obliger de garder mes poignées d'origine bref éclairer moi je ne comprend pas

Bâ vous avez déjà vue un carburateur d'origine de booster na

Chui aller voir sur mon carburateur jpeut accéder a rien car il y a un cache noir sur le carburateur

mon pot est déjà débrider depuis super lontent

et pour les cailloux qui se trimbale je ne sais ou sa pourrer être quoi parseque je pensse pas que se soit des caillou quand même

et aussi ta une technique pour remettre la baa facilement car la sorte de ressort avec deus pince la j'ai trop du mal et ta pas de réponse pour le bruit de caillou ?

Chui aller voir sur mon carburateur jpeut accéder a rien car il y a un cache noir sur le carburateur

Je dois enlever Quoi pour acceder a la visse de ralentie

La bougie on doit regarder en haut ou en bas de la bougie si c'est en bas elle est noir

J'ai 5800 km ma bougie j'ai jamais regarder mais STP sur un booster comment trouver la vise re ralentie sa m'aiderai

bonjour voilà mon problème j'ai un scooter entièrement d'origine avec un pot tt j'ai deux problème il ne tiens pas le ralentie et je n'arrive pas a trouver la visse de ralentie et quand j'accélère j'ai l'impression que il y a comme une sorte de caillou qui se trimbale dans le pot ou carter et pourtant dans c'est deux j'ai verifier il n'y a rien si quelqun pouvait m'aider sa m'aiderais beaucoup merci cordialement rekteur

encoe up j'abandonne après

up

bonjour voilà mon problème j'ai un scooter entièrement d'origine avec un pot tt j'ai deux problème il ne tiens pas le ralentie et je n'arrive pas a trouver la visse de ralentie et quand j'accélère j'ai l'impression que il y a comme une sorte de caillou qui se trimbale dans le pot ou carter et pourtant dans c'est deux j'ai verifier il n'y a rien si quelqun pouvait m'aider sa m'aiderais beaucoup merci cordialement rekteur

Non juste main d'oevre

Bon jours J'ai beau chercher je ne trouve pas de reponce a mon sujet donc je me lance donc j'ai un booster avec pot province TT mais j'ai ce pot depuis que j'ai 2000 borne et mon scoot la a 5800 donc je me desi de de faire le réglage carburateur avant de serrer et j voudrais aussi régler les galet car ça fait 2 fois que je change et j'ai toujours pas la vitesse que je voudrais et aussi régler l'embrayage pour avoir une bonne accélération et reprise et donc pour réglage carburateur variateur embrayage combien ça me couterai j'ai tel a mon pro MBK il ma dit que il conter 43 euro les 2 heure de main d'œuvre donc s'il vous plaît quel son a pneus prêt les prix que je pourrais payer cordialement

Ouai mais donc toi par exemple t'aime bien et es que ta des vidéo de quel accesoire je pourais y mettre STP et au pire je fais une petite déco dark dog vue que c'est jaune et noir enfin donner moi des ider

Up regarder ma photo de profil au pire

Ouai mais je suis sur tel

Up

Bon jours tous le monde j'ai un Yamaha bw's de 2007 donc le carénage avant et arrière et jaune c'est tout le reste et noir donc je voulais vous demander déjà comment mettre des photo car sa sera plus facile pour vous donc le truc c'est que on me chambre pas mal sur la couleur de mon scoot mais bon a la limite on sens fiche mais esthétiquement parlant es que ça vaut le coup de partir sur des carénage jaune es que je pneus faire un truc simpa avec sa ou alors choisir de nouveau carénage et la donc ou es que je peux trouver des carénage pas trop cher merci d'avance de m'aidrr