wencuzo

C'est sur que c'est plus dur à conduire qu'un scooter, c'est un peu une autre façon de conduire, c'est selon ses goûts mais à ta place j'opterai un scooter. Bonne chance pour ton choix en tout cas :)

Le nitro est bien car il a le refoirdissement liquide et il a de bonnes performances (70-75km/hm sur du plat avec pot débrider + variateur d'origine) mais il dépasse ton budget (2499€), sinon t'a le booster qui est pas mal. Sinon t'a le Mach-G liquide. Le mieux serait de mettre un pot détente si tu tiens vraiment à avoir de la vitesse en montée.

T'habite en ville ou plutôt en campagne ? Car si tu habite en ville, le scooter sera préférable.

Le doppler S3R est assez silencieux, je l'ai sur mon nitro. Et tu devrai enlever ton cornet, mon pote en avais un, il l'a enlever il fait beaucoup moins de bruit. A toi de voir ! Bonne soirée à toi

Hello, déjà merci à tous pour vos réponses ! Je suis aller consulté mon pro aujourd'hui pour en savoir plus à ce sujet, il parait que cela viendrais du gicleur (vu qu'il le fait rien qu'à chaud et non à froid), il m'a conseillé de laisser celui-ci, car l'été est proche et la chaleur aurait de l'influence sur la grosseur du gicleur. Pour le ressort jaune, il m'a conseillé celui là, et il marche pas mal puisqu'il le fait pas à froid. Je ne pense pas que ça vient de là, j'ai tout juste 1600 km... Merci d'avance

Celui d'origine était un 62, j'ai fais faire les réglage par mon pro, lui même étais étonné d'avoir trouvé un 62 d'origine. De base il m'avait mit un 78 mais le problème que j'ai cité ci-dessus était carrément pire. J'ai oublié de dire que j'ai un ressort de poussé jaune malossi. Sinon le reste est d'origine et j'ai à peine 1600 km. Merci à toi en tout cas pour ta réponsé ! Ps: réglage effectués à chaud

Bonjour/bonsoir. Alors voilà, depuis quelques jours, j'ai détecter une anomalie sur mon scooter. Quand je suis à froid et que j'ai roulé pas plus d'une dizaine de km, mon scooter marche très bien, mais quand je commence à en faire pendant une vingtaine, il a du mal à partir, en fait, si j'accélère pas la poignée à fond, il pars pas. En sachant que ma bougie est bien marron brique. configuration : Doppler S3R Gicleur de 76 Galet 4.5 Merci d'avance, en vous souhaitant une bonne journée/soirée.

Ben si tu as ton pot de mit et que tu es quand même rouge brique, c'est bizzar quand même, t'as fait une pointe sur ligne droite ? Car si tu es trop pauvre tu vas sérrer, de plus tu devrai sentir des trou d'accélérations.

Vérifie par toi même, car sur le mien c'étais un 62 d'origine, je crois que c'est peut être pas les même par tout, même mon concessionnaire était étonné. Le mieux est que tu vérifie au moins t'es fixé

Je suis passé chez mon pro, hier, lui aussi il était étonné que c'étais un 62 sur un nitro... D'autant plus que ce trou d’accélération disparait de plus en plus on dirait. Du moins il est bien moins pronnoncé quand le scooter est froid, quand il est chaud, le trou d'accélération se fait plus ressentir. Cela viendrai peut-être des ressorts d'embrayage, je vais prendre des jaunes malossi voir si sa vient de ça. Je ne pense pas que se soit les galets (4.5g), le ressort de poussé est un jaune malossi, donc bon. Enfin, je tiens au jus, je vais chercher les pièces mercredi, il lui en restait plus :s Merci pour votre aide en tout cas.

Puis un cornet si tu utilises pas un kit, je sais pas si c'est vraiment utile. Au pire pour 1-2 km/h... Remet ta boîte à air

Ça fera toujours moins de bruit je pense, essaie de voir la laine du pot surtout.

Change la laine de ton pot, ça peut y faire. Sinon vu que t'a un pot et un cornet, tu peux pas être super discret ^^ Bonne soirée à toi.

Si quelqu'un a une solution à ce problème, je suis toujours preneur. (J'ai déjà essayé les compteurs vélo, mais j'arrive pas à le fixer sur le scoot, la gente est trop loin par rapport à la fourche, du coup ca marche pas) Merci d'avance

Je crois qu'il parlait celui d'origine. Je me souviens aussi qu'il m'avait dis (mon pro) qu'il m'en mettais un qui était un peu plus gros car c'étais bientôt l'été... J'ai pas vraiment compris sur le coup pourquoi il m'a dit ça. Enfin, bon je vais quand même y aller puis j'essayerai le 76 et si ça va pas je mettrai un 70. Un 68 ça risque d'être trop petit je pense