wencuzo

Ok ok pas besoin de changer le carburateur totalement ? J'entends par là, juste le gicleur suffit, pas besoin d'un 17.5 ?

Ha bah là je crois que la garantie est foutue, j'ai déjà essayer de monter le pot et donc en vain (comme je l'ai indiquer sur le premier post), j'ai débrider le variateur et j'ai pas forcément fait gaffe à l'emplacement des boulon au millimètre prés ^^ Bonne soirée !

A la limite juste monter le pot je peux le faire, c'est surtout toucher au carburateur qui va être dur... J'irai demander au pire, autant tenter, c'est mieux que rien ! Merci, bonne soirée !

Sa dépend pas trop de moi, ça dépend surtout de mon père. Peut-être un concessionnaire MBK pourrait me faire ça ? A la limite peut-être que ça passera dans ces conditions là. PS: en sachant que ca ne sera pas le même concessionaire MBK où j'ai acheter mon scooter (à l'endroit où je l'ai acheter il a rien voulut toucher, même pas la bride du variateur donc un montage de pot + réglages c'est mort. Merci à vous, bonne soirée.

Ca m'intéresse aussi, merci du lien Tom67. Bonne journée/soirée.

Bien vu, désolé ^^ Je vais consulter ton tutoriel avant tout, si je peux essayer le faire moi même. Merci pour ta grande patience et pour tes réponses ! :) Bonne nuit à toi !

Ha bah déjà un truc de bon :). Tu sais juste m'indiquer le montant de main d'oeuvre qui resterai correct ? Car si il me prend dans les 60 € pour ça, c'est sûrement un peu cher, non ? En tout cas, merci à toi. Bonne soirée :)

Ok, c'est niquel alors, je vais tester ça demain, puis voir un pro dans la journée si la couleur est donc pas bonne. Merci à toi stunter9507 pour ta réponse ! :) Si d'autres personnes veulent réagir au cas où. Merci et bonne soirée :)

Salut à toi Ton dealer, merci de m'avoir répondu. Alors, comme je l'ai dis au dessus j'ose vraiment pas y toucher, puis mon père ne veut strictement pas toucher au carburateur, je suis donc obligé de faire l'appel à un pro... Pour ce qui est des galets, j'ai mit ceux fournit avec le pot qui est 4.8 ou 4.7, je ne sais plus exactement. Une question conne mais qui peut sûrement m'éviter de passer pour un con : Je peux acheter la pièce (le gicleur) à mon pro ou dois-je lui présenter moi ? En tout cas merci. Bonne soirée :)

Bonjour, Ayant en possession un nitro naked avec le rodage finis, j'ai souhaité mettre un pot qui est le doppler S3R. J'ai parcourus plusieurs site/forum dont pas mal scooter-system, mais l'avis des uns et des autres est très varié, je souhaite donc avoir des réponses à mes questions qui me tracasse depuis que je possède ce pot débridé. 1) Le changement de gicleur est obligatoire ? (D'après ce que j'ai lu il y a un risque de sérage dans le cas contraire, je souhaiterai savoir si cela est vrai). 2) Si oui, es-que mon concessionnaire MBK peut régler mon carburateur ? (trop peur d'y toucher et donc de casser quelque chose :rheuuu: .) 3) Question de gros flemmard pour certains, quel est la taille du gicleur d'origine sur un nitro ? (J'ose pas le démonter pour la même raison que la question au-dessus). En tout cas, merci à ceux qui prendrons le temps de répondre et surtout de me comprendre ! :) Bonne soirée !