AirLibre

Bonjour, Je reviens en France après un séjour de 12 ans en Espagne. Mon scooter (un Ludix 50) est assuré par une compagnie espagnole d'assurance (Phenix-Allianz) jusqu'au mois de juin. je voudrais résilier mon assurance espagnol avant la date buttoire et reprendre une assurance française. Ma nouvelle compagnie d'assurance va sûrement me demander si j'étais déjà assuré au paravent et vérifier si je n'est pas eu de malus (ce qui n'est pas le cas) Question : comment celà va-il se passer ? Dois-je faire un tranfert de dossier ? Merci à tous pour vos infos.

Bonjour à tous, Je suis à la recherche d'une application Google Play pour Andoid qui me permette de tracer un itinéraire autorisé seulement pour les 49cm2 pour l'Europe, donc en évitant autoroutes et pistes cyclables, chemins de terre etc. Sur Google Play j'en ai vu quelques uns mais seulement pour trotinettes, et pratiquement rien pour les scooters, c'est assez enervant ! J'ai essayé Michelin mais en panne de data on est foutu !...idem avec Google Map. J'ai également vu un certain "ScootRoute" très intérressant mais pas de version pour Android ! Merci pour vos infos !

bonjour, Je voudrais changer mes rouleau de variateur Malossi pour mon LUDIX 50 Pro. Je sais que leur dimension est 15X12 mm , mais j'ai un doute sur leur poids. J' ai pesé mes rouleau usagés sur ma balance de cuisine et je trouve de 6 à 7 grammes. Comme je ne suis pas certain de la fiabilité de ma balance quel est en réalité le poids correct idéal pour mon scooter ?

Bonjour, Quelle différence y a t'il entre un Ludix 14 et un Ludix 50 Pro ? Et au niveau de l'assurance, à options égales le montant de l'assurance est-il le même pour les deux ? Merci d'avance.

Bonjour à tous, :) Suite à mon premier post je reviens, comme promis, vous narrer mon voyage d'inauguration... Je rode mon Ludix depuis quatre jours en Espagne (Andalouzia) oû j'habite, j'en suis à 450km! :siffle: Vitesse à fond mais un arrêt toute les heures, bagages : 15kg, poids du bonhome : 92 kg !... :rheuuu: Voilà quelques soucis mécaniques auxquels j'ai du faire face : Peu de temps après la livraison de mon scooter je me suis aperçu que des boulons étaient mal serrés, le boulon de fixation de la selle, et également une sorte de longeron horizontal au dessus du pot d'échappement qui ne tenait qu'a un seul boulon, après mon périple je me suis rendu chez le mécanicien et ce longeron avait disparu, l'autre boulon a du se desserrer et j'ai perdu la pièce en route! Une première question aux spécialistes : cette pièce est-elle importante au niveau de la sécurité car j'ai besoin de rouler encore avant le remplacement de cette pièce pendant la 1er révision ? Un autre souci qui a failli me valoir de rester en panne loin d'une ville : ma bougie était encrassée et je n'avait pas l'outil (longue clé à bougie) pour changer ou nettoyer la pièce, de plus j'ai été incapable de trouver oû se situait la bougie, même les mécaniciens à la tienda de motos ont mis un petit moment a trouver!... :huh: A ce titre un manuel pratique pour l'utilisateur manque cruellement, le "manuel d'atelier" ne s'adressant qu'aux professionnels, MERCI Peugeot ! :o Si quelqu'un avait des infos à ce sujet, merci d'avance! Je ne sais si ce problême bougie était du à la suite de mon évolution en montagne (1500mètres) ou au remplacement de l'huile d'origine épuisée(il n'y en avait pas beaucoup) par une huile deux temps qui n'était pêut-être pas conforme? Deuxième question : quelle est l'huile la meilleur ou la plus adaptée a utiliser ? 8-) Le "manuel d'atelier " conseil une huile semie-synthétique (??) Avant de repartir je vais essayer de savoir ou est situé le carburateur au cas oû ?? (h) Merci d'avance pour vos conseils ou aides! :cool2:

OK Airness, :) Tous ces scooters sont trés bien mais leur seul défaut c'est que tu ne peut pas mettre grand chose dessus (à part une gonzesse éventuellement... :siffle: ) Je vais quand même creuser un peu la question de la remorque. Ici, en Espagne, les nationales possèdent tous un "arcen" couloir réservé aux vélo, cyclomoteur 50 et piétons, quelquefois ils ne sont pas trés larges donc avec une remorque il faudrait redoubler d'attention ... Non, désolé, je ne te mettrais pas sur mon scooter, toute la place est occupée par mes bagages :lol:

La remorque : j'y ais déjà pensé mais j'ai un peu peur pour une question de stabilité ? :huh: Merci à tous, je vous tient au courant... :cool: (h)

Bonjour Boris :lol: (on te l'a peut être déjà faite?...) Ah bon, variateur electrique ?? je suis assez novice, j'en suis encore au double variateur mécanique moi.... Mais je ne demande qu'a apprendre... ;) Tu n'aurais pas un lien se rapportant au sujet ? 8-) Merci !

Ok le Super, :) Question dos et postérieur je suis déjà entrainé sur le vélo, même à 67ans... :D2 Merci, :cool: je raconterais mes aventures ici plus tard!... :siffle:

Merci Lesuper, :cool: Question bougies pas de problême, j'ai fais Paris / Espagne et retour il y a quelques années avec une 50 Motobécane, avec 30 Kg de charge sans pépin, avec quand-même deux ou trois décalaminages y compris le pot et quelques bougies. Donc avec une Ludix (a priori plus robuste) et en prenant son temps (voir mon autre post à Alpine)...et sieste à l'heure la plus chaude... Après tout, les livreurs de pizzas ne doivent pas beaucoup ménager leur mécanique !... :siffle:

Bonjour Alpine, :) Si tu as bien lu mon post : je n'ai pas l'intention de faire 200 bornes d'une traite !... :bave: Avec un arrêt tous les 50km, pisser, manger, repos, voir du paysage, photos etc quand on est pas pressé (moi je suis retraité) les occasions ne manquent pas pour s'arrêter !... ce doit être jouable non? :siffle: J'ai vu les scooter dont tu me parle. Le problême est que tu ne peux pas porter grand chose en bagage là dessus... :huh: de plus, l'Elystar possède le même type de moteur (2T, refroidi par air etc) Mais merci pour tes conseils :cool2: .

Bonjour à tous, :) J'aimerais avoir des avis concernant l'achat d'un Ludix Pro. Ce qui m'interresse avant tout sur ce scooter c'est la grande plate forme arrière que je destine à porter mon materiel pour voyager et camper (et non pas des pizzas !.. :lol: .). Mais le type de moteur est-il adapté pour les grand trajets (environs 200Km par jour, avec 4 arrêts) et en pays chaud (Sud Espagne). Je serai trés intérressé d'avoir l'avis de personnes ayant effectuées des voyages longs avec ce type de bécanne. Je pensais, avant, éventuellement aussi à un 103 Vogues VS2 car il possède également un porte bagage mais sûrement pas aussi robuste que le Ludix.... Merci beaucoup pour vos conseils. ;)

Bonjour à tous, :) La question est dans le titre. Est-ce un variateur simple ou double ? 8-) Je n'ai pas trouvé la réponse sur le site officiel Peugeot... :huh: Merci :cool2: