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♦_ARNAUD_♦

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Tout ce qui a été posté par ♦_ARNAUD_♦

  1. en effet c'est une très bonne affaire ! tu compte la revendre ou la remonter pour toi ?
  2. y a du monde qui seras au DRT2 a bordeaux les 12 et 13 septembre ? :)

    1. Eroan

      Eroan

      Je n'y serai pas cette fois-ci :/

    2. ♦_ARNAUD_♦

      ♦_ARNAUD_♦

      bien dommage je t'aurais demandé 2 ou 3 photos :P 

  3. pour les 50 si tu prend le temps je chercher tu trouveras toujours de bonnes affaires dans les 500/600 €
  4. pas mal du tout ta derbi ! pour une fois qu'une 50 a un kit déco ktm sans que ça fasse moche ! sur celle que ta récuperer y a l'air d'y avoir un peu de taf dessus mais si tu l'a pas payé trop chère ça va
  5. merci c'est sympa ! la boîte a clapet est arrivée chez le préparateur , on vous en diras plus dès qu'on a des news
  6. oui ça va pas mal ! oui c'est sur mais vu que l'assise est plus basse qu'une assise de 50 ça compense bon pour ce qui conserne le proto y a de grosse news depuis ! le bloc refermé : une fois remonté : mais il faut bien un " mais " nous voilà bloqué pour le carburateur 30 qui ne passe pas sur le cadre donc on refait un cadre de A à Z en usinant une colonne etc. ! ça repars en peinture : et on remonte tout ça : avec des carénages neuf c'est toujours mieux : On a pu aller faire salbris mais ça n'a rien donner d’exceptionnel en finissant 5ème sur 7 du coup il a fallu trouver une solution et grace a DAMSPORT et 2WIN on a pu envisager quelque chose de pas mal donc redémontage complet du dirt, damsport nous aide a financer la prépa du cylindreet la nouvelle boit a clapet 2win MAXFLOW du coup le moteur est en ce moment chez un préparateur bien connu du monde du run, les carénages sont chez nikkodesign pour un kit déco qui iras pas mal du tout ! A être démonté on passe le kit chaîne en 415 : on y monte une fourche alu rigide, des commandes reculés, une roue arrière de mob, système de frein avant de vtt le kit déco que nous à refait nikko design : donc on a est là aujourd'hui , la nouvelle boîte a clapet va arriver chez le préparateur et on attend le retour des carénages pour ensuite remonter tout ça pour bordeaux !
  7. ♦_ARNAUD_♦

    prototype Pocket Quad yoshimura

    pas mal ton pocket quad ! tu serais pas sur tuning univers par hasard ?
  8. y a t'il du monde qui s'y connais sur adobe illustrator , fichier vectoriel etc. ?? :)

  9. cherche carters euro 3 et moteur booster origine

  10. y a du monde qui veut voir ce que deviens le proto dirt :) ?
  11. salbris n'est pas bien loin de paris ;)
  12. très bon compte rendu , tu a du y passer quelques temps ^^ tu seras à salbris en juillet ?
  13. ♦_ARNAUD_♦

    mécaboîte réglage carburateur 19

    j'ai eu exactement le même problème la semaine dernière et c'est que j'étais trop pauvre , regarde ta bougie au cas où même si sa veut plus dire grand choses maintenant :) après a toi de jouer avec la vis de richesse ;)
  14. ♦_ARNAUD_♦

    mécaboîte Projet derbi senda Xtreme

    comme tu veux ou si tu n’abîme pas la housse en la démontant je te l'achète ;)
  15. c'est un voleur ne lui faites surtout pas confiance ! :p non je déconne sérieux très bon vendeur vous pouvez y aller les yeux fermés :)
  16. il a était fait regarde les commentaires :)
  17. ♦_ARNAUD_♦

    mécaboîte Projet derbi senda Xtreme

    ouais enfin tu peux demander a n'importe quel préparateur ou pro , ils te dirons que sur un 50 airsal sa sert a rien de s'emmerder à ça ;) sinon tiens pour les photos de la selle , le seul Default c'est qu'il y avais un trou de clope dedans du coup je l'avais rebouché avec du silicone noir et ça bouge plus depuis ! :)
  18. ♦_ARNAUD_♦

    mécaboîte [Gilera] SMT

    sympa ta gilera , ptin avoir 7 50cc en 2ans t'a pas chomé ^^
  19. d'acc nickel alors :) pas mal le pot conti si t'arrive a l'entretenir pour qu'il reste comme ça bon boulot ^^
  20. ♦_ARNAUD_♦

    mécaboîte Projet derbi senda Xtreme

    le squitch t'a pas besoins de le vérifier y n'y a que sur les grosses configuration que c'est préférable de le faire :) le 50 airsal si t'arrive a régler nickel le réglage carburateur tu peux les gagné grand maximum les 10km mais pas plus c'est sur ;) pour ton carburateur rajoute 5point a ton gicleur ça devrais suffire largement :cool: je te fait ça cet aprem les photos de la selle :)
  21. ♦_ARNAUD_♦

    mécaboîte Projet derbi senda Xtreme

    dommage car elle est morte mtn mais si t'a rien c'est le principal :) une selle en sky noire uni ;)
  22. pas mal du tout avec le kit déco :) juste les carénages avant tnt ou tun'r que j'arriverais jamais a mis faire ^^
  23. ♦_ARNAUD_♦

    mécaboîte HM 50 , 70 Pro race !

    beau boulot sur ton hm, tu fait des modifs propre c'est le principal :p comme dit plus haut il ne lui manque plus qu'une bonne plaque cross de CRF pour rester dans la replique et elle seras nickel :)
  24. ♦_ARNAUD_♦

    mécaboîte Projet derbi senda Xtreme

    sympa comme projet dommage pour la déco arrière :/ sinon par hasard tu échangerais pas ta selle ? :)
  25. alors depuis 5 mois il s'en est passé des modifs :P après avoir échangé le bloc origine et bidalot smr contre un bloc en top alu , allumage pvl bidalot, carburateur 32, pot bidalot factory ... on a fait périgueux. photo juste après périgueux au TFF7 : on à sorti 22.5 cv avec une masse d'allumage manquante et un anti parasite mort et un temps de 5,93s a 100m vidéo d'un des runs : https://www.youtube.com/watch?v=Wy0ZAGX7o1A&feature=youtu.be puis les choses sérieuses commencent , on adapte le cerclage avant de derbi a l'arrière , adaptation du radiateur de 85sx, montage du bras oscillant de drd en alu : Puis après avoir entamer les négociations, on se fait sponsoriser par damsport et 2 win ce qui nous permet d'avoir piston, huile, joint, bougie, anti-parasite gratuits. 20µ sur les pièces 2win et 10% sur le reste ! :) du coup on fait une bonne petite commande :) : achat d'un carburateur dell'orto VHSH 30 comme neuf pour 110€ au lieu de 330€ :) réception d'un colis de chez dam :P début de prépa des carters : ensuite montage à blanc pour faire les fixations de pot et les cales pied : sablage des pièces qui vont partir en peinture : donc début de semaine : peinture en rouge du cadre et des roues , en noir la fourche et le bras. on referme le bloc en fin de semaine si il n'y a pas de contre-temps
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