Naked Noir

nan en fait c'est bon j'avais pas vu que il y avait le delta aussi et le delta et meilleur que le sport pro donc c'est bon

tu m'as mis 3 duretés mais pour le fly clutch de chez malossi pas pour le sport pro de chez Stage6 se serait possible que tu me renvoie des autres de ressort d'embrayage mais pour Stage6 je te demande sa parce que quand on lit la description il dit soit origine soit le fly clutch Merci

Tu me conseille quoi pour kick et retro?

J'avoue que c'est le meilleur habillage que la face avant sa le ferait pas je trouve

En BCD quoi il va me manquer le bas de caisse mais je pense pas l'acheter cava me revenir a trop chère après déja le carénage arrière la face avant le sabot j'en n'ai pour 279 donc ça fait chère quoi

Bonjour, j'ai un booster Naked et je vais le refaire et je vais changer tout l'ésthétique. je vais mettre : Le capot de frein en BCD Les poignées en BCD Les freins en BCD Le guidon en BCD le kick en BCD Les bouchons de valves en TNT Le feu arrière en SRT8 Le rétroviseur en SRT8 La rehausseur d'amortisseur en Stage6 La béquille latérale en Toxik et les carénages je sais pas quoi prendre soit je les refait en originale soit en BCD je voudrais des avis sur tout (genre si vous avez des idées même sur ce que je veux mettre je voudrais le savoir) je mets les photos des pièces que je vous ai cité Merci

Merci je vais mettre mon sujet sur esthétique et tu me dira

tu peux m'envoyer un lien de chez maxiscoot ou il a des ressorts d'embrayage malossi ou Stage6 parce que je sais pas trop et je vais mettre un lien dans l'esthétique pour savoir vu que je sais pas si je refais mon scoot en BCD ou en originale et je voudrais des conseils

Merci

Sa marche comment les galets en fait sa sers a quoi accélération?

Ben je veux mettre 3 lourds et 3 légers pour avoir de l'accélération et de la pointe

Ok merci pour tes renseignements mais je vais changer mon pot il est enfoncer le mien donc voilà Donc je change pot variateur courroie embrayage les ressort trnasmission et galet c'est sa Je change les ressort de l'embrayage je vais prendre le Stage6 sport pro? Quand ta parler de carburateur le "BAA" origine c'est quoi? ça fait quoi si je change ma cloche je met le wing cooler de chez Stage6 sava vriament rien m'apporter Mon gicleur sera entre 80 et 86 ? Pas entre 86 et 95 ? Mes galets je veux mettre 3 léger 3 lourd je peux mettre desn 5g et 7g sa serait bon?

Nan d'occasion je l'ai acheter d'occasion il a 15000 km il y a quoi qu'il manque et il y a quoi qui sers a rien ? D'accord donc je dois prendre pièce par pièce vous me conseillez quoi? Je vais voir si il est en alu et je vous dit

Parce que mon scoot est une epave donc je veux le remettre a neuf Je sais pour le prix c'est pas mon problème le prix Je le refais bien parce que le kit 50 polini on me l'a donner donc je sais pas il a combien de kilometre donc je sais pas si il va bientôt serrer ou pas Et si je sers je vais passer en kit 50 ou 70 bidalot en aluminium et changer mon vilebrequin mettre un evolution en axe de 10 mm de chez motoforce Que j'ai un kit50 polini sport ou evo ben je veux changer toute ma variation il est mon mort mon scoot

O

Je sais pas vu que on me l'a donner Donc je dois prendre pièce par pièce alors? Tu me conseille quoi comme variateur courroie correcteur de couple ressort de poussée et embrayage et cloche d'embrayage?

bonjour, j'ai un booster Naked noir de 2007 j'ai un pot doppler et je suis débrider au variateur sinon tout est d'origine je prend 75 km/h. je vais mettre un kit 50 polini, un pot bidalot s3r chrome/titanium, un carburateur 17.5 dell orto starteur a levier ou démarreur electrique avec un gileur principale adapter qui sera entre 80-96, et les galets seront entre 5g et 7g je voudrais changer: mon variateur ma courroie mon correcteur de couple mon embrayage ma cloche d'embrayage mon ressort de poussée je sais pas quoi prendre,je vais commander sur maxiscoot. il y a les packs overange stage6 et malossi qui sont pas mal mais je sais pas si c'est adapter avec la configuration que je veux on m'a conseiller sa: un variateur malossi multivar 2000 ou un variateur Stage6 sport pro une courroie malossi x kevlar renforce ou une courroie Stage6 pro belt renforce un embrayage Stage6 sport pro une cloche d'embrayage Stage6 wing cooler un correcteur de couple malossi torque drive un ressort de poussée de durete 3 donc le rouge de chez malossi et le hard de chez stage6 donc je vous demande ce que vous me conseillez est ce que je peux mettre un pack overange ou pas? si je peux mettre un pack je mettre un pack sinon je ferais pièce par pièce et si je dois faire pièce par pièce qu'est ce que vous me conseillez vous Merci de me répondre

Merci pour ton conseil je voudrais une personne qui si connait vraiment bien et qui pourrait me renseigner pour tout Merci d'avance

bonjour, j'ai un booster Naked noir de 2007 j'ai un pot doppler et je suis débrider au variateur sinon tout est d'origine je prend 75 km/h. je vais mettre un kit 50 polini, un pot bidalot s3r chrome/titanium, un carburateur 17.5 dell orto starteur a levier ou démarreur electrique avec un gileur principale adapter qui sera entre 80-96, et les galets seront entre 5g et 7g je voudrais changer: mon variateur ma courroie mon correcteur de couple mon embrayage ma cloche 'embrayage mon ressort de poussée je sais pas quoi prendre. il y a les pack overange stage6 et malossi qui sont pas mal mais je sais pas si c'est adapter avec la configuration que je veux on m'a conseiller sa: un variateur malossi multivar 2000 ou un variateur Stage6 sport pro une courroie x kevlar renforce ou une courroie pro belt renforce un embrayage Stage6 sport pro une cloche d'embrayage wing cooler un correcteur de couple malossi torque drive un ressort de poussée de durete 3 donc le rouge de chez malossi et le hard de chez stage6 donc je vous demande ce que vous me conseillez est ce que je peux mettre un pack overange ou pas? si je peux mettre un pack je mettre un pack sinon je ferais pièce par pièce et si je dois faire pièce par pièce qu'est ce que vous me conseillez vous Merci de me répondre