NitroZ

Déçu parceque je crois qu'ils se sont trompé de garde boue et j'ai pas envie d'attendre encore de le renvoyer etc.. J'ai foiré une vis de l'obturateur Fourche qui fuis Fin voilà la soirée quoi.. Pas mal tes tutos , mais pour une fourché inversée c'est différent , mon père ma dis qu'il savais les changer sur fourche normal mais pas inversé.. donc deg encore une fois de plus..

Bon bon bon.. Pieces reçues c'est déja sa , mais assez déçu.. Je met des photos dans 10 min , déjà je veux du monde , et ensuite ... J'ai vu que mes joints spy de ma fourche inversée étaient mort.. pxtain je suis deg srx ça m'a cassé le moral se soir. Je sais pas ou en trouver et comment les changer etc.. bref

Moi non plus j'aime pas ... DSL

Mdr ta retracé exactement ma journée :') :D2

Non ça a pas l'air compliqué , si tu t'arrête a la première difficulté tu vas pas faire grand chose copain :p

Avoue sa fou trop le seum quand même :vener:

Pas mal , vraiment énorme se cylindre comparé a mon 50 tpr :ouf:

Ouai j'espere et je ferai tout pour !! Commande recue aujourd'hui mais a cause de ses livreurs qui viennent même pas sonné , je doit allez le chercher demain a la poste... Bref demain je vous montre tout sa

Waah mon frere était chez moi toute la journée mais il a pas réceptionner le colis du coup avis de passage de la poste , je l'aurai seulement demain pxtain -- Ouai enfin je vais me taper une réglage carburateur ça me soule déja

Appuie sur le bouton a coter de l'écrran

Moi comme d'abb

Bon allez , encore une commande... mais de 22€ se coup si , un petit kiff : Je les trouve magnifique ... :) :love: Vous verrez magnifique le poste de pilotage quand tout sera remonté :ouf:

Mdrrr y me la déjà dis , stop essayer de me refourger son cache allumage mdr !

50 top noir 17.5 gicleur 108 pignon 14 baa prépa c'est tout mdr ! Y'avais le pot d'origine quand je l'ai acheter déjà dessus.. donc c'est bizarre le 108

Un allumage de tondeuse a gazon ouai :D2 Non srx beau travail

Photo même sans être monté? :D

Alala tu me fait douter... Sois beaucoup de perf , sois super esthétique franchement j'hésite mais je reste sur passage haut A tous les coups je vais me taper un truc avec un passage bas , et j'aime pas trop :/ ---------------- Bon sinon , tout est démonté et nettoyer ... sa veut dire attente de la commande et remontage ! Mais j'ai plus de vis mdr.. faut que j'attende que mon père en achete .. Donc en gros je peux attendre se week end au moins /: Des que j'ai recu la commande y'aura photos ! Sinon bloc moteur nettoyé : Jante avant + disque remonté : Et top noir passez par la case peinture ! On voit la jante arrière en attente de roulement..* PS : gicleur de 108 sur carburateur 17.5 avis?

Ouai donc je pense prendre un scr vu ce que tu ma dis :) On verra Pour le bord des jantes , non c'est mort j'ai trop la fleme et sa prend trop de temps ! Sinon oui , vraiment beau mais pas le temps /:

Ok bah tu me le paye? :D2

Je prend du neuf mwa :) Scr hm c'est 50/70 y me semble.. donc sa irait Si le scr va pas , je vois pas se qui peut allez sur origine :')

Magnifique !!

Passage bas , ça a rien a avoir avec passage haut niveau puissance déja :p Pk tout le monde met des passages bas? simplement parceque c'est plus performant que les passages haut.. Mais moi je prefere l'esthétique a la puissance :) Je pense avoir bien regarder ... Parceque déja quand je l'ai acheter fallait faire un réglage carburateur et bon , je sais pas si je met pot d'origine ou si je change direct ... 2 h de colle recues , j'ai bien fait de passer la commande dimanche :D2

Ouai le cross hm... ^^' Ta pas essayer de passage haut? Bon sinon j'ai un problème, j'ai démonté mon carburateur , et je vois pas numéro sur le gicleur principal.. je sais pas comment faire pour le réglage après..--