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NitroZ

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Tout ce qui a été posté par NitroZ

  1. J'y ai penser , mais de 1 j'ai pas le manuel et de 2 impossible de le trouver sur internet ! :'(
  2. température moteur qui monte a 105 °c ! Cause? liquide bien purgé selon moi..

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    2. NitroZ

      NitroZ

      Je remplis par la durite qui sort du ratiateur , ensuite j'attend que sa remonte du coter de la durite qui sort du cylindre , après je remet les tuyaux , puis je remplis le vase d'expension.. et je laisse la moto tournée , j'appuie sur les durites pour enlever l'air .. c'est tout

      Ma sonde je l'ai mise a la place ou elle devait être , autrement dis la ou le calorstat était d'origine .. donc je pense que c'est bon !

      après la dernière fois que...

    3. ********

      ********

      Donc tu a purgé encore ?

    4. NitroZ

      NitroZ

      Pas encore purgé , je doit sortir se week end

  3. NitroZ

    Pot scr 50

    Equivalent au sm passage haut impossible ! Sinon niveau perf t'aura moins qu'un scr corse sm passage bas , après je sais pas se qu'il donne
  4. Ouai ouai c'est le sticker :p Tu connais pas les superretards? Sinon j'ai 150 ml dans chaques fourreaux.. a voir ?
  5. Bizarre le bruit , elle fait pas de bruit :X
  6. C'est a cause de l'allumage que sa te fait sa? Bah je sais pas c'est bizarre .. elle es pas réguliere si tu veux ! Au début faut beaucoup forcé et après nickel
  7. Moi j'ai changer mes joints spy de fourche aussi mais j'ai un problème mdr .. Fin voilà , je vois tes messages mais j'ai aucune idée du mvt
  8. PS : http://www.hostedshop.se/catalogue/superretards-logo-sticker-x-1_799/ ça me tente bien des avis?
  9. Chaud a explique , Disons que la fourche est dur a mettre en marche et des qu'elle marche sa marche bien :) Genre c'est dur a appuyer , mais une fois appuyer elle fonctionne normalement ! On dirait qu'elle est bloquée en mode position normale de conduite et que pour la débloquer faut qu'il y ai un gros choc , puis elle revient en position normale et se rebloque Je sais pas si ta compris
  10. ça se trouve c'est juste un coup pour te faire flipper et te faire prendre conscience du bruit que tu fait ..
  11. Sa interesse quelqu'un des pieces de nitro?

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    2. Jartskater

      Jartskater

      Non mais j'ai un pote qui en a un et il compte le refaire niveau carénage et variateur car son malossi mhr est un peu mort

    3. NitroZ

      NitroZ

      Bah dis lui que j'ai sa alors :')

    4. Jartskater
  12. Besoin d'aide la , l'avant est instable.. UP
  13. Donc je doit avoir un problème.. Je sais pas d'ou ça peut venir , selon moi j'ai bien purgé mon circuit de refroidissement... Non mais genre il faut un gros choc pour qu'elle s'abaisse sinon rien ! Et elle es pas trop dur , vu qu'une fois qu'il y a eu se '' gros choc '' elle est toute mole.. Et a chaque defaut de la route j'ai l'impression que l'avant rebondis..
  14. Si c'était normal je l'aurait pas fait remarquer et je n'aurai pas demander d'aide..
  15. Beau pot et surtout pas cher :)
  16. Elle a pas des problèmes de réglage ta moto ? :o Sava la qualitée elle passe , sinon attache la gopro a ton casque sa sera mieux et sa enlevera toutes les vibrations ;)
  17. je suis ! Belle derbi a la base déjà , après t'es sur qu'une cartouche de scr fera moins de bruit?.. j'adore ton haut moteur avec la culasse dorée c'est juste magnifique *-* Bonne affaire du coup pour la 103 x)
  18. ta difficulté ne vien peut être pas du réglage carburateur :) tu as d'autres réglages à faire ( galets , ressorts .. )
  19. salut, si tu veux j'ai un cache feu arrière fumé noir neuf à vendre :)
  20. Petite question : Ma fourche ! Quand j'essaie d'appuyer sur le guidon sa bloque a moitié et j'arrive pas a la faire baissée , par contre quand j'appuie sur le frein et que j'appuie sur la fourche la c'est bon.. Des avis?
  21. A cause de la caméra , courant alternatif
  22. Trop chaud? Perso a 100 je me suis arrêter , je me suis dis que c'était trop chaud et j'ai laisser refroidir.. Je suis obliger de pas rouler fort ni de trop accélèrer sinon sa dépasse les 100... Idée?
  23. Si sa brille en vrai, et pas le temps de le devernir.. Perso j'ai pas envie de toute la redémontée
  24. voilà la vidéo :) :
  25. Normalement le truc en métal sur ta gaine s'emboîte dans le coude qui va au carburateur , et la ce que tu montre c'est bien le coude qui va au carburateur ;)
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