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ilyas54

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Tout ce qui a été posté par ilyas54

  1. ilyas54
    ah bon , alors t'as le chois S6 r1200 ,r1400 , Mhr Team etc... ça depend ton budget :D2
  2. ilyas54
    Sur un top rose je te conseille le top nardò ou Giannelli shot
  3. ilyas54
    Non c'est pas les joints spy sinon il marcheré même pas. ça doit etré l'allumage peté ou la bougie ... c'est un problème electrique ça c'est sure.
  4. ilyas54
    Pour les photo moi j'utilise imagebam.com Oui le gicleur 45 ça va alors , peut être t'es lamelles trop durs (èpaisseur) sinon.
  5. ilyas54
    T'as le gicleur secondaire trop gros ..
  6. ilyas54
    Oui tu le bouche .. un c'est pour la dépression et l'autre a cote c'est pour la pompe a huile :)
  7. ilyas54
    Oui , tu dois être au-dessous de "MAX" ... donc comme ça ça passe nikel
  8. ilyas54
    Le nitro d'un pote , tout blanc Trop beau ^^
  9. ilyas54
    comme ça sa suffit tkt :)
  10. ilyas54
    mélange 5g et 4.3g
  11. ilyas54
    Le Top Nardò et Giannelli Shot sont le même pot . C'est Giannelli qui fait les pot pour Top Performances
  12. ilyas54
    C'est quoi les Z ?
  13. ilyas54
    ressort de poussé jaune , d'embrayage rouge
  14. ilyas54
    J'ai tout viré le systeme de demmarage electrique , a ça place tu mis une rondelle de 2.7mm ..c'est tout :)
  15. ilyas54
    entre 85 et 95
  16. ilyas54
    On pari que a 15 000tr la bielle elle nous dit bye bye :lol:
  17. ilyas54
    Niveau perf de variateur mhr GP (Pas le multivar) avec les correcteur d'origine c'est pas un bonne chose . La variation "travail" irregulier... Je te conseille variateur S6 Sport pro
  18. ilyas54
    Oui en suite change ta bougie
  19. ilyas54
    Blanc :lol: y a n'assez de Nitro et Spirit noir :D2
  20. ilyas54
    Oui Top bleu 7 transf. , Top perf Nardò ,21 , cornet polini evo, vilebrequin Tameni , allumage decalée 17° , Multivar , fly clutch , 13/44 malossi
  21. ilyas54
    Franchement c'est ridicule le BAC d'origine de Minarelli V . Ouverture des lamelles adressée vers le bas :vener: Et on parle pas de volume :s
  22. ilyas54
    Non j'etais bien reglé niveau carburateur/variation avant de changer le BAC http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/admission/clapets/boîte-a-clapets-polini-booster-stunt-big-valve.html
  23. ilyas54
    Pas vrai, moi j'ai vu beaucoup de différence en reprise/accélération e pointe + 4 km/h sur un Top Bleu
  24. ilyas54
    oui c'est ça :)
  25. ilyas54
    Ouais c'est ça alors. Parce que en hiver on augment les gicleur normalment car il fait plus froid
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