figaro1963

personne n'a la moindre petite idée? ne serait-ce pas l'huile du réservoir séparé qui aurait coulé de la pompe à huile et en trop grande quantité dans la cavité du vilebrequin? j'ai cru voir sur un forum qu'en général il y a environ 100 à 150 cc d'huile de boîte là dedans quelqu'un peu confirmer? si je vidange et que je remet de l'huile en quantité normale, je vais récuperer la dépression pour la pompe à essence?

Bonsoir à tous, Après quelques années (3 en fait) de mise à l'arret, mon scooter (un peugeot SV 50 de 1ère main) ne veut pas redémarrer. J'ai nettoyé le carburateur à l'essence + petit coup de soufflette, vidangé le réservoir et rempli avec de l'essence neuve, rien à faire... Il y a de l'allumage, (le moteur tourne lorsque je met de l'essence directement dans l'admission d'air) la pompe à essence ne débite pas malgré que je puisse aspirer avec une seringue dans la durit qui arrive au carburateur. Les deux choses que je ne comprend pas sont que: - lorsque j'alimente le carburateur par gravité, ça ne fonctionne quand même pas (problème de starter automatique?) - Il y a de l'huile dans la durit qui anime la membrane qui doit faire fonctionner la pompe à essence (c'est normal ça?) cette durit va du bas moteur à la pompe à essence. des idées? Merci!