SpitreH

galets autour de 4.5, ressort de poussé blanc et ressort d'embrayage jaune

et tes plaquettes tu y a pensé ?

il te faut changer ton vilebrequin pour un masse pleine sinon niveau remplissage et d'autre critère ...

prend un maillet en caoutchouc et tu le choc en mec temps que ton arrache est en tension

le doppler endurance ira très bien pour ta contigue :) il me semble que c'est en axe de 10

je verrais ça plus tard mais je pense rester en 12 pouces :) si il y a plus de commentaire les photos arriverons voir même une vidéo !!! sinon j'arrête le forum... j'ai l'impression ça intéresse personne...--"

pas plus de monde ?:(

oui pour moi c'est les chronos :)

je suis de st Nicolas de Port, pk ? en 13 pouces même pas la peine d'y pensais ...:)

oui un peu de news :) mais dur dur de trouver du temps :s merci :D

je tiens à dire que c'est un noir nacrée rouge mais il y avait pas de soleil donc elle ressort pas :s

et ma petite punto sporting 1.2 16v 80ch :)

voilà le spitro, ça tournais fort : 5,30 sec au 100m en correcteur origine mais la je suis passer en gp donc à voir après les réglages :)

un petit j'aime :)

salut les mecs, des nouvelles depuis le temps :)

bonjour, je vends un vilebrequin Top PERF pour nitro en course 44 et bielle 85 très peu tourné, 100 euros a débatre pour plus de photos me demander possibilité d'envoyer mais a votre charge cordialement

non tout simplement une perte car pour les runs ...

non car un sur mon spitro et un sur mon nitro :)

spitro en jantes de 12 on en voit pas temps donc en 12 voir même en 10 on vera !!:)

nouveau copain :) sa m'en fait 2 déjà :o:)

quelques photos !!:)

merci mec :)

sa sera peut être pas pour maintenant car niveau finance ... mais d'ici peut :D

merci bien :) pour le réservoir je pense le virer et faire des pattes comme tu penses, et pour le cadre j'ai voulu garder pour le feux tu verras par la suite :)

a vos clavier les mecs :D