bara

Ok merci beaucoup comme ça je suis fixé

Bonjour Alors pour résumer j'ai accidenté mon nitro naked j'ai maintenant un runner sp Qu est ce que je peux récupérer sur le nitro pour le runner?? Je sais que je peux monter mon pneu ar neuf du nitro sur le runner Et je suis pas sur mais l étrier avant aussi je crois Quelqu un saurait il? Merci d avance ( j'ai posté ici car je savais pas trop ou poster dsl )

Merci Alex J hésitais entre ce variateur et le mhr Mon ex nitro était full malossi Le runner sera polini Merci pour vos conseils

Up s'il vous plaît

Ok merci pour ta réponse Donc tous les variateur gp ça passe sur runner sans toucher au démarreur donc si j'ai bien compris Oui je suis d origine mais je conmpte le changer.lequel me conseillée vous? Merci d avance

Bonjour Je viens d acquérir un runner..et je connais pas trop. Tout est dans le titre Merci de m aiguiller s'il vous plaît

Jsui sur mn iPhone donne moi tn adresse mail ou tn num pour t envoyer les photos.t as un nitro comme moi nan?c Minarelli horizontal le moteur.tu verras mieux sur les photos j en ai pot monté sur scoot et démonté

je te le fai 80€ dernier prix

je te baisse le prix d un tiers..

il y a une ptite rayure kjavai pa vu Jpe t'envoyer une photo du pot si ça t intéresse toujours parcontre g perdu le "collier" qui tient la cartouche du pot.g débridé le corps et la cartouche et il envoi en accélération.donne tn num pr SMS ou tn mail

150€

Je ne sais pas j'ai changé il y a 3-4 mois le ressort de poussé mais pas ceux d embrayage j'ai gardé les anciens c'est tout.après j avais pensé à mettre du rouge en poussé..g entendu dire que ça marchait nickel sur une configuration comme la mienne

j'ai voulu donné mon avis pour d autres forumeurs..après si vous pouvez m aiguiller je ne peux que vous en remercier..ba j avais un r tout rouillé et cabossé à koz des trottoirs et dos d âne j avais acheté ke scoot tel quel et hier j'ai posé mon z et g grave perdu en pointe je suis passé de 96 en nationale ( je suis un poids plume ) a 83..??!!après je ne sais pas di je dois ralléger mes galets je suis à 5,7g.. j'ai " senti qu il pouvait gagner en accélération et reprise mais je voulais gagner en haut régime en pointe plutôt..voilà je crois m être expliquer.en tout merci de vos réponses rapides

Pour faire simple.. tout le monde dit qu un yasuni z suffit sur nitro configuration full origine ( HM origine variateur embrayage carburateur pot etc..) c'est ARCHI FAUX!! Jsui passé d un r fatigué cabossé rouillé à un z tout neuf résultat g perdu 10-15 km/h de pointe pour rien gagné en accélération ni reprise..donc je compte racheté un r du coup D ailleurs je vends mon z tout neuf sur ce même site pour les intéressés.. Voilà j'ai dit ce que je voulais dire Bon net à tous

Vends Yasuni z black édition carbone débridé tout neuf pour racheté un r derrière G roulé une dizaine de kilomètres avec Vends pour cause de perte de perf sachant que mon ancien pot était un r.. j'ai débridé l entrée du pot et sortie cartouche Se monte sur : voir photos Acheté 176€ sr Maxiscoot le 03/07 J attends vos propositions,raisonnable cela va de soi vu l état du produit,entièrement neuf..

je dois changer mon gicleur aussi, je n ai pas encore démonté la bougie pour verifier sa couleur mais j aimerais avoir une fourchette s'il vous plaît merci

ok..je ferais plus attention a l avenir..

desolé ..si quelqu un peu m aiguiller la dessus ce serait fort sympatique.. merci d avance bonne soirée

?

sur HM vilebrequin origine.avec pot variateur embrayage carburateur 17.5?

En fait j'ai pas envie de monter un kit pour gagner que peu de perf au final..je peux très bien me contenter du Hm origine..surtout aussi qu à la revente c'est toujours mieux

Du coup maintenant ça va mieux vu que je sais d ou vient le problème.je vais m occuper du réglage carburateur actuel ds ce cas la..merci a tous

Merci en gros c bien ske je pensais

pourquoi?tu me conseillerais plus de 5.7g?en galets

je vais monter tt ca après je verrai..je vous dirai ce que ca donne