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tom06

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Tout ce qui a été posté par tom06

  1. tom06

    cdi racing

    ok merci
  2. moi il es a coté de ma batterie jette un cou d œil on ne sait jamais
  3. tom06

    cdi racing

    bonjour alors voilà je viens juste d acheter un cdi racing mais je ne sais pas si après le montage un réglage carburateur est nécessaire ?
  4. merci
  5. Bonjour a tous alors voilà j'ai un doute es que cette baa http://www.racing-planet.de/air-filter-artek-air-box-2843mm-black-p-268821-1.html?cPath=26_13400_13412&sessID=qh3vok8nea51qh21apqhpncetnurrlkp#.UhOfWc-E0sE est adaptable avec ce carburateur http://www.shopandrace50.com/carburateur-Dell'Orto-175-phva-réglages-a-gauche-p-350.html
  6. tien vois ce qui te fait plaisir sur ce site mais il me semble pas que des carénages existe http://www.racing-planet.de/index.php?shop_ID=1&sessID=qh3vok8nea51qh21apqhpncetnurrlkp&olevel0=792&olevel1=793&olevel2=1624&level0=792&level1=793&level2=
  7. Bonjour alors voilà pour ma futur configuration je voudrait savoir quelle serait les diamètres de gicleur a choisir si vous avez une petite idée sa serait sympa merci :)
  8. ressort de poussée non ?
  9. d acc mais pourquoi ? par ce que a parement le x run et plus puissant non ?
  10. si tu as déjà alors n i touche pas tu as des gicleurs plus petit donc tu consomme moins et puis passé de 17.5 a 17.5 dell orto ou n importe ne sert a rien du tout
  11. et pout le carburateur oui ces niquel
  12. je pense oui vu que ces polini attend d autre réponse des gens qui l ont déjà eu pour en savoir plus par ce que même si ces de la marque ça vaut pas toujours le coup .
  13. Perso j'ai le même scoot que toi et quand je suis passé du leovince tt au zx r mise à part la reprise qui es legerement mieux tu gagne peu en perf une fois bien bien régler
  14. Bonjour alors voilà j esite entre ces deux pot qui me font autant bavé l un que l autre si vous pouvez m aidez a départager sa serait sympa :)
  15. Achete un bon variateur plutot que le débrider et si il te reste de l argent tu peux prendre un carburateur 17.5 si tu en as pas déjà 1
  16. Tout dépend si tu as un budget serrer je te dé conseil un kit car entretien piston segment ok mais si tu ne ces pas le faire tu vas devoir au garage a chaque fois ça va revenir cher après je te conseil un meilleur pot si tu trouve comme tecnigas rs 2 ou hebo performer etc et un variateur serait le bien venu
  17. Sur quelle site par ce que moi j'ai eu beau chercher 50 site différent je n ai trouver que celui la en 70 avec du airsal
  18. mdr oui j aime bien Stage6 aussi mais je voudrait pas payer la marque pour avoir du s6 je prefere avoir une bonne configuration
  19. pratiquement toute mes pieces sont mortes ces pour sa que je refait le scoot a neuf
  20. bjr a tous Alors voilà par rapport a ma futur configuration je souhaiterai savoir quelle embrayage (parmi ces trois la ) serait le mieux adapter pour du all days mais qui augmente qnd même les perf un minimum Polini Maxi Speed 2G Evo Stage6 Racing Torque Control MKII malossi delta clutch ps : ne pas m en proposer d autre se sont les meilleurs disponibles sur mon scooter Merci
  21. le Stage6 est plus lourd et aparement il es pas tres solide :/
  22. bonjour a tous alors voilà j'ai le choix entre ces trois embrayage Polini Maxi Speed 2G Evo Stage6 Racing Torque Control MKII malossi delta clutch lequel sera le mieux adapter a ma configuration et quel ressort de poussée / embrayage mettre merci
  23. en 70cc j'ai naraku ou airsal ou malossi donc j'ai pris le malossi mais merci quand même
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