Runner94

Oui voilà la bavette est retirée mais va être coupé très courte et repeinte dans le même noir que le GB de Runner pour cacher le réservoir, le GB d'origine repeins dans le même noir aussi. J'ai fais quelques réglages hier, faut que je teste plus mais c'est encore a affiner à mon avis

Il t'es arrivé quoi ?

à partir d'aujourd'hui apparement MXS peuvent te rembourser la différence + 10% du prix donc t'es gagnant C'est le même vilebrequin, même référence

Oui comme dis S2 pas simple de faire un SP2, faut quand même un bon budget, après c'est sûrement une mode mais y'en a pas mal qui s'arrêterons a la face et un SP2 c'est bien plus qu'une face

Moi j'ai été obligé de couper les poignées, vraiment trop dur dur le Zip en tout cas

Oui je fonctionne pareil que toi Oui à peu pres 72 - 75 sur le corsa là J'ai rodé avec le pot d'origine et j'avais mis un 68 histoire d'être un peu plus riche pour le rodage

Oui j'avais vu dejà ce tarif là sur un site mais je ne sais plus lequel, si c'est avec les grilles ca vaut le coup

Tres bon choix le DR !

Sur Piagg LC il me semble que c'est 53 d'origine

C'est prevu en rouge d'ailleurs, j'attends juste que la température remonte pour le peindre. Les photos arrive, une vidéo aussi une fois bien reglé, je refais des réglages ce week end. après tout ca je ferais un peu d'esthétique ;)

A niveau lignes et courbes ca change ? Car bon justifier un tel ecart de prix c'est difficile

Ce que vous comprennez pas les gars c'est que les 125 sont tres rarement poignée dans l'angle au démarrage donc bon..

Allez les gars parlez pas on verra bien

Traki viens ?

Je vous remercie les gars

Detend toi on as rien changé du tout ça a toujours été Bastille comme la dernière fois

Pas de joint de pot spécifique sur le Touring ;) Pour tes galets essaie un peu plus lourd si tu moulines un peu

Salut, J'ai comme projet d'acheté bientôt une face avant de SP2, j'aimerais demander à certains,posesseurs de la face officielle Piagg ou de la STR8 la vraie différence entre les deux, j'en vois tres peu. Je sais que y'as pas beaucoup de monde qui l'as mais bon je poste quand même mon sujet. Merci les gars :)

Il y'en a dejà une sur Android, mais elle est utile que pour les actualités je crois

Lol tu rigoles on l'as fixé l'autre fois, 14h Opera Bastille

J'avais cette configuration, avec des galets plus lourd j'avais plus d'allonge

Salut, Les réglages sont à faires soit même, le résultat optimal etant obtenus après avoir essayé plusieurs combinaisons, chaque scooter est different Je te donne une base après à toi d'affiner ton réglage Gicleur 70 (sur carburateur débridé) Galets 5gr Poussée origine embrayage Jaunes Malossi réglage carburateur à faire après pose du gicleur

Salut, J'ai pas eu le temps de faire grand chose sur le scoot à part les vis du pot. Demain je vais enfin chercher le bon gicleur et je pense que mon problème de démarrage est causé par mon ressort de poussée trop dur donc ce week end je monte le gicleur et le poussé d'origine puis on verra bien ca. Des que j'ai le temps de mettre le scoot au propre et qu'il y'as un rayon de soleil je fais des photos A+

ca m'etonnerais qu'on ce fasse chier dans la circulation, on va plutot prendre les grosse avenue et puis même avec un 50cc en delit de fuite tu vas pas bien loin

carburateur