Sika54

Bonjour, en fait mon nitro avais une optique bcd et les deux halogène s'allumaient, et un jour je me suis rendu compte qu'il y'en avais que un seul et depuis j'ai tester de rebrancher etc sa marcher pas, j'ai changer d'optique pour une avec clignotant intégré et donc halogène changer donc ca ne viens pas d'un hallogene griller. La plus aucun fonctionner et en regardant j'ai vu que sur les domino, tous les fils était sur le même truc alors que le noir était seul de l'autre coté. J'ai changer le domino et j'ai remi bien tous les fils, j'ai relié vert/jaune et Noir/Brun, la seul l'hallogene droit fonctionne, j'ai donc trouvé ca bizarre, j'ai inverssé les connecteurs voir si le gauche fonctionnerai et pas le droit mais la toujours le droit qui fonctionne seul donc sa ne vien ni des halligene ni des connecteur, besoin d'aide. Merci d'avance.

Il ment pas, avec mon 50 furytech fonte j'taper du 160 compteur audi mais pas à fond par ce que y'avais un radar donc j'ai ralenti

moins de 200e ^^ sinon jprend du metrakit ^^ ou du big bore et avec le vilebrequin qui va avec

Vendu Vendu 40 fdpnc donc faut que j'le pese pour frais

Axe 10, je veux pas de top rose, je le voulais mais trop cher pour le garder si peu de temp, et avec le mhr jprennais 105

en 70 j'eviterai

de temp en temp jmet 8/9% sans faire expres

Entre les bougies qui claques, celle morte par l'huile et celle qui casse j'ai environ 10 bougie dans le local de l'immeuble

Mon pote si tu savais... Jmet facile 3/4 de tour moi ^^

J'sais pas une mauvaise habitude, peur quelle se dessere peut être :P

Bonjour, je revends mon 50 mhr replica . Je veux acheter un 70 pour max 180e, ca serra pour alldays et rouler maxi 2/3 mois et revendre le scoot. J'ai penser au motorforce à 144e qui developpe entre 12 et 15cv et qui est en alu et mono segment. Avez vous d'autre kit a me proposer ? Je recherche beaucoup de couple et mini 100 km/h reel. J'ai un pot Stage6 Sport pro, un carburateur 19, boîte a clapet vl12 malossi, vilebrequin motoforce renforcé, embrayage motofrce reglable neuf, variateur malossi multivar. Et je vais aussi acheter un cdi top perf. Et est ce que si je prend donc le motoforce racing 70 je garde le pot satge 6 Sport pro ou un autre ?? et Full rouge irai bien ? Merci d'avance

Oué et donc quand j'ai voulu la démonter deux jours après clak, sa fais la deuxieme qui casse en 2 mois enfin c'est le villetage qui reste dans la culasse et la bougie qui tombe tu vois

Pourtant bougie marron/noir la j'ai mis 95 mais bougie a peter dans la culasse donc j'ai tout démonter et comme jetait enervé j'ai eclaté le join torique de la culasse et comme tout mec normal je pref racheter un kit 70 que racheter le join :P donc je verrai juste après

Il sera tout en haut et il faut evité ;)

Je comprend jamais ton machin de raccord boîte à air et sinon aiguille deuxieme au partant du haut, vis de richesse 1-3/4 et gicleur 100

C'est écrit ;) j'ai rouler 500km avec.

Bonjour, je vends mon 50 mhr replica 500km aucune rayure sur cylindre et piston. 130e fdpc

De 0 à 30 il avance par accoup. avant j'avais full jaune et maintenant full rouge et c'est pareil et le cran est a l'avant dernier du haut donc si je monte je suis tout en haut et sur les tutoriel ils disent d'éviter

mais à partir de 30km/h il pars comme une fleche jusqua 100

Vien en MP J'en ai une neuve sur le site de mbk borne à 19€ et a mon consess à 29e neuf donc laisse tomber

Bonjour, mon nitro avec cet configuration Kit 50 MHR Replica Pot Stage6 Sport pro Embrayage motoforce variateur Malossi Multivar carburateur 19 boîte a clapet VL12 Malossi Je viens de mettre full rouge mais il faisait pareil avec full jaune et je suis casi sur que sa vien du carburateur ou electrique mais plutot carburateur. en fait quand j'accélère à froid il geul 2 seconde maxi et redescend net dans les tours et monte tout doucement. Et a chaud, au bout de 500m quand on fais un depart arreté il bug à fond il fais beubeubeubeu en avvancan par accou comme si y'avais une étincelle sur 3. et à partir de 35 il pars normal Bougie marron foncé et clair suivant les endroit de l'electrode

A gauche

Il me faut une noir de preference et sans sa fais moche, tu vois tout le radia et le gros bouchon de vase

Achete grille sous face avant nitro.