axelbaloch'

UP !!! :|

j'ai déjà essayer l'essence dans le trou de la bougi mais il se passe rien ...

et il est de 2005

non je sais pas pk il etai serrer mais j'ai démonter mon carter pour changer les joins et j'ai passer mon vilebrequin dans un tour pour voir si il etai tordu ou qqch d'autre mais non il est nikel et oui j'ai une bougie calaminer mais si il ne demar pas c'est ... comment dire .. asser dure pour les réglage carburateur ^^

qulequ'un aurai une réponse ...? UP!

tkt j'avai bien fai gaff' pour le gicleur et pour la bougie c'est une neuve ... donc il y a de l'étincelle mais juste ce qui faut d'essence (enfin je pense ) et c'est la que vien le problème ... je ne sais pas du tout d'ou il peut venir :vener: parceque tout est ok mais il démarre pas !!! :@

tu pense que sa pourai l'aider a démarrer ?

oui tous :/

UP!!!!

le boîtier noir mis sur le bas moteur devant

Salut a tous . J'ai un gros problème sur mon trekker car il ne demar pas . je viens de l'acheter et j'ai remi un cylindre carenzi fonte bleu car l'autre etai serrer j'ai enlever le "roulement" de la pompe a aire j'ai changer mes clapet changer TOUS les join de mon moteur (vraiment tous) j'ai aussi changer les roulement de vilebrequin . mais cela fais maintenan 3 semaine que j'essay ,que je kike mais impossible de le faire peter pourtan j'ai de la compression, l'essence arrive il y a de l'étincelle et imossible de faire craquer ... donc je pense que se serai de la faute au "roulement" de la pompe a air qui me fai cette "panne" j'attend vos réponse merci d'avance

ba si tu veux il y a deux trous et je sais pas dans lequel mettre ma durite d'essence dans le boisseau ou dans la cuve on doit la mettre ? et si je la met sur le trou de la cuve je doit boucher le trou du boisseau ?

Bonjour a tous j'ai un peti problème ... je ne sais pas si mes durite sont placées au bon endroit parce que je viens de remonte mon carburateur et donc la cuve n'est pas remplis et j'ai beau kiké comme un dingue sa ne marche pas ... pourtan j'ai de l'étincelle tout marche et je sais que la dépression est brancher au bonne endroit parceque j'ai verifier ... dites moi en plus si vous avez les réponse merci

ok

ok merci du conseil dès que j'ai un peu de temps je le fais :)

j'ai mis des 6.5g et j'ai remit les ressort d'origine mais il a perdu de la vitesse (normal) mais il marche mieux merci quand même de vos réponse :)

Bonhjour j'ai un petit soucie. Sur mon scoot :| j'ai un pot leo vince hand made titanium et des ressors d'embrayages leo vince jaune (livrés avce le pot ) gicleur de 95 avec carburateur de 17.5 (d'origine) et byzarement la patate ne vien que à partir d'environ 40 km/H :huh: de 0 a 40 il y va mais vraiment tout doucement et mon problème c'est que dans les montés le scoot n'arrive pas a decoller donc j'aimerai savoir si il faut régler la configuration avec des galet ou alors autre chose ? en attente de votre réponse merci.

Bonhjour j'ai un petit soucie. Sur mon scoot :| j'ai un pot leo vince hand made titanium et des ressors d'embrayages leo vince jaune (livrés avce le pot ) gicleur de 95 avec carburateur de 17.5 (d'origine) et byzarement la patate ne vien que à partir d'environ 40 km/H :huh: de 0 a 40 il y va mais vraiment tout doucement et mon problème c'est que dans les montés le scoot n'arrive pas a decoller donc j'aimerai savoir si il faut régler la configuration avec des galet ou alors autre chose ? en attente de votre réponse merci.