beerus sama

Salut à tous voilà ma question: je suis actuellement entrain de refaire ma X-LIMIT 2002 que j'ai acheter d'occasion donc voilà d'après le mécano ceux carburateur sera a carburateur de 15 mais je voie la taille ou arrive l'air c énorme :o en attente de vos idée :cool2:

vos mieux le changer complètement

le cylindre piston est en alu ou fonte

d'accord ( faut éviter les cylindre piston TNT c de la grosse merde ) alors a tu bien fait le rodage ? ( conseil nettoie ton carburateur ) aussi débranche le starter automatique

d'accord le cylindre piston es d'origine ou autre marque ?

Bonsoir l'amis quel es ta configuration de ton ludix ? pour mieux comprend le problème

avez vous penser a la vise de richesse ?

Bonsoir pour débrider une mobylette ( alors tu a 6 bille et une étoile au variateur donc voilà ce que tu fait tu enlève 3 bille sur les 6 puis tu mettre une autre étoile ) autrement a voir pour un carburateur plus gros 17,5 et pot long ^^

tu peux installer un compteur digital mais il y a un petit problème ce sont les aimants qui vont te poser problème les têtes de vise sur le disque sont trop petit ( j'en sais quelque chose j'ai connu sa sur mon ludix ) ou bien faut changer les vises du même diamètre et de la longueur avec la tête de vise plus grosse ^^

je pencherai sur le kit 75 Top Perf rose une foie bien régler il bouffe des kit 70 j'en sais quelque chose de cela ^^

ah d'accord

Bonsoir pour un carburateur de 12 avec Haut moteur d'origine gicleur 70 tu revisse la vise de richesse a font tu la dévisse de 1 tour 1/2 et pour le ralentie a régler au moment que tu démarre le scooter

Bonjour oui vos mieux la graisser si tu veux éviter que la chaîne vienne a casser et aussi pour éviter quel rouille

UP ??

sais ce model la le kit 50cc

il es de couleur noir le kit 50

Bonjour pour le kit 70 que tu parle ( oui faut changer le vilebrequin pour un renforcée ) pour le carburateur a voir de 17,5 a 21 ( et carburateur de 17,5 a 19 maxi pour kit 50cc ) pour le piston sais normal c de la calamine qui ce déposer. pour la pompe a huile attend d'autre avis mais je pense pas qu'il faut la retiré

le carburateur sais celui si http://scooterpieces.fr/carburation/carburateur/carburateur-ysn-phva-17-5-ed-pour-derbi-6vts-minarelli-am6.html et le kit 50cc Top Perf moteur AM6

Gicleur 70 cornet ou boîte à air d'origine ?

Bonjour alors un gicleur pour carburateur de 12 d'origine est un gicleur de 55 voir maxi juste cas 60

j'ai une couronne de 52 dents et un pignon de 13

Bonjour à tous bon voilà ma question: j'ai actuellement un carburateur 15 et je vais passer sur un 17,5 avec cornet donc je voudrai savoir a combien je devrai installer le gicleur et réglage vise de richesse ? pour mieux vous aider ma configuration est: kit 50cc Top Perf Pot Doppler ER1 ( en commande ) carburateur 15 ( mais 17,5 en commande aussi ) pignon d'origine mais va être changer ( mais la question pour savoir a combien je doit mettre en pignon est poser sur transmission ) merci d'avance pour vos réponses

Bonjour à tous voilà ma question: je voudrai savoir quel pignon monter pour kit 50 Top Perf voilà la configuration kit 50cc Top Perf carburateur 15 actuel ( mais je vais passer sur un 17,5 ) pot Doppler ER1

d'accord merci

je suis monter sur un kit 50 top perf