Maaxxx

ben quand je met la béquille de ma derbi et que je tire ma derbi pour que la roue de touche pas le sol et que j'accèlere le pignon bouge et fait bouger la roue en même temps et tout vibre

Bonjour, après avoir démonte le Bas moteur de ma derbi j'ai remit de l'hui genre 300ml de boîte (je sais que ce n'est pas assez) et comme j'ai roulé ça faisait un bruit bizarre quand je change de vitesse le pignon de sortie bouge et quand je la met sur la béquille et que je fais tourner la roue dans le vide la chaîne fais partir la roue de gauche a droite ... alors est-ce que c'est possible de casses sa boîte a vitesse juste parce que il n'y avais pas assez d'huile ? Merci

on peut fermer il le faisais mit en italien dessus

Salut à tous j'ai du démonter mon bas moteur donc j'ai retiré tous les cables mais maintenant je ne sais plus comment les remttres quelqu'un peu m'aider et me montrer dans quel ordre il faut les mettres parce que il n'y a plus d'allumage a la bougie sinon :P Merci :) ah oui c'est une derbi euro3

oui mais j'ai pas trouvé ...

Salut, en démontant tout le bas moteur (pour le nettoyé) j'avais un problème de kick qui kickait une fois sur 5 et en fait c'est le ressort de kick, mais j'ai cherché partout mais j'ai pas trouvé ou en racheté un nouveau ? Merci

Salut je suis interressé par ton kit hm d'origine avec piston. Je suis belge

je suis belge ...

combien le carburateur 19 ? et le cylindre je peux pas mettre plus de 65euro :/

c'est un combien ?

Ben si c'est un euro3 ouai mais je peux avoir plus d'info stp ?

non désolé trop gros, merci quand même

Bonjour à tous, j'achète un kit cylindre piston pour remplacer celui serré sur ma derbi faite vos proposition. Je ne veut pas un kit qui a 5000 kilometre juste un kit qui peut roulé. Je cherche aussi un carburateur 19 ou 21 Merci

Oué mais c'est chère ...

je collectionne les cylindre j'en ai 3 serré maintenant ... un conti un d'origine et un type origne ... et oui à mon avis il reste des petits bout dedans

à mais c'est ça alors ? au deuxième serrage c'est parce que le joint de culasse était mal mit et en roulent sûrement que des bout de piston on volé dans le bas moteur ... vu que sur le piston il manque un sacré pour sur l'ancien piston ...

il a fait 400 km ce que je comprend pas c'est qu'il a des éclat dedans dans la culasse aussi

ui

ok

trop petit gigleur à chaque fois j'essaie d'affiner mes réglage et je serre

Vu que j'ai serré mon 3ème Hm en 1mois et que c'est la ruine je me demandais si je changeais juste le piston est-ce que ça roulerais sachant que il y avais encore de la compression ? Merci

fin bon vous prenez pas la tête :P elle a serré et puis c'est tout ^^

Compte 400km donc 3pleins environ

ben compte que j'ai une boîte à air préparé et que c'est un carburateur 17,5 donc voilà

non c'est pas ça j'ai essayé un gigleur 105et voilà le résultat ...