Skunk68

Salut j'essaie demain je te dit merci

Oui sur et certain le problème n vient pas de la

Bonjour j'ai un stunt avec : Carburant 17,5mm variateur malossi 4,4g Pot artek J'ai réparer mon stunt aujourd'hui et j'ai régler mon ralentie et ma richesse parfaitement Sauf que de 0 a 10km/h sans accélérer il avance sans que je veux. Sais asser dificile a expliquer.. Si vous avez une idée merci de m'éclairer Bonne soirée

Oui je suis usineur je fais faire plusieurs bagues avec différents diamètre. Et non je n'es pas essayer j'essayerais demain merci Tom

Je vais essayer d'usines le diamètre intérieur de la rondelle de 1 ou 2 dixième pour voir si elle passe je pence sais la seul solution non ? Et non car cette rondelle est avant l'embrayage du démarreur

Regarde sur l'ancien ça va jusqu'au bout : Alors que sur la nouveau il y a bien 5mm : ( désole pour la qualités )

Celle la :

Hello ! Vilebrequin monter centrer, tous l'allumage est monter Sans aucun problème :D je suis plutôt fière de moi pour une première fois ^^ Mais j'ai un petit problème avez le système de démarrage électrique :-/ Sur ce lien : http://forum.motoservices.com/viewtopic.php?f=36&t=48090 Il y a une épaisse rondelle à mettre sauf quelle ne rentre pas sur mon axe de vilebrequin :/ Comme si le vilebrequin était plus épais que la rondelle :/ Comment je fais ? Merci :)

Dim tu parles bien du carter d'allumage ?

Pour les roulements je les fait chauffer 20 minutes au fours, et je mais mon vilebrequin au congel pendant 3 heures ? ( il risque rien ? ) Et après je le mais sur mon étau et je tape doucement avec un maillait avec un tube ? :) J'ai un doute sais pour ca ^^

Merci Tom je te tiens au jus pour la suite :)

Bon il y a une salle entaille quand même... Pour 10€ j'en est un casi neuf j'irais le voir demain je préfère partir sur une bonne base surtout pour 10€ :)

Un roulement tourne bien et l'autre tourne très mal et reste bloqué c'était sa le problème ! Et il y avait carrément des morceaux de roulement qui était dans les carters....

Salut a tous, Bon déjà bonne nouvelle sa avance, tous le vilebrequin est démonter les deux carters sont séparées. J'ai eu quelque problème mais j'ai réussis a tous régler. Mais mon carter d'allumage a bien manger, j'en est un pour pas chère j'en rachette un ? Avis s'il vous plaît

Mais sinon le problème que sa bloc ça vient de quoi alors ?

J'espère pas avoir de souci sa sais sur ^^

Merci tyra :) et non jamais :/ sais une première et j'espère ne pas foirer :) j'ai déjà preparer tous les outils et toute les pièces pour demain j'ai hâte :)

Oui tous vas bien sa tourne très bien Tom :/ Pièces arriver en tous cas

Oui :/

Donc, c'était le premier démarrage ( nouveau segment, joints ). Donc un petit rodage je laissait un peu tourner. Et oui j'ai ouvert sa à du mal à tourner ( joue fixe ) et après sa bloque comme tu peux le constater sur la vidéo

Bon alors tous d'abord j'ai commander vilebrequin, roulement, joint spy, rocher de kick. Voici la vidéo avant le problème comme vous pouvez le voir, quand j'accélère la roue tourne pas : http://www.youtube.com/watch?v=L_69SJI3jnQ&feature=youtu.be Et après le problème : http://www.youtube.com/watch?v=x_FS3mLthvI Donc voilà :-/

Je n'es pas encore changer le vilebrequin donc il ne roule pas mais j'en est une ancienne on voit pas trop mais je la post quand même je passe pas YouTube ?

Up :p

A je vois Mais quand jaccelerais la roue ne tournait pas comment ça se fait ?

Up :p