Flo-974

Tu me traite de kéké alors que tu m'insulte de "biatch" ? x) On vois toute suite les mecs qui son immature sur le forum ;) Et quand je te t'ai dit que t'arrive pas a enlevé ta boîte à air ect, c'étais de l'ironie, après toi tu me rentre dedans en me disant de fermé ma gueule, on vois qui est le kéké entre nous deux ! ;)

MDRRR C'est vraiment impressionant ce que ta fais mec ! :o Je te felicite, même un mecanicien pourrais pas faire sa :cool: Avant de me dire de fermé ma geule, essaie d'arrivé à mon niveau, après on en reparleras petit debutant x) Tout sa sans me vanté bien sur ^^

Le mec démonté une boîte à air il arrive même pas :lol: Pense même pas à changé tes ressort ou même tes galets, car sa serais la cata :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Tu tourne dans tous les sens, et tu force vers toi en la tirant

vilebrequin mal centré ?

Non mais c'est de l'ironie mec x) mais t'y connais rien quand même mdddrrrrrr

Ta testé le kit avant de parlé comme ça ? Parceque c'est sur que si tu te base que sur des trucs sur le net, tu vas pas avancé, faut testé avant de parlé ! ;)

Le mec il rit quand on le critique mdrrrrrrrrr Tu me fais marré toi x) Tu t'y connais vraiment rien en 50 xDD Mais t'inquiete sava venir avec le temps ;)

ça change rien d'augmenté de 0.1gr, met des 5.7, ou 5.5 et tu verras

Oui il à quoi comme defaut dit moi ? Mon meilleur pote roule avec ce kit depuis Octobre 2013, et le kit marche comme au premier jour, il y'a une semaine on l'a démonté et le piston est encore très propre, pas de trace du surchauffe ! ;) Et de ce qui est performance, mon pote à le kit MXS, un variateur Malossi Multivar, embrayage Polini 3G, carburateur 21 Dell orto et pot Yasuni City 16, et son booster lève à chaque coup de gaz, avec une vitesse de pointe de 115km/h sans transmi, donc voilà, je vois pas ce que ta a dire sur ce kit mis à part qu'il est excellent .

Puré ! xD Les autres membres te la repeté au mois 20 fois que oui c'est neccessaire ! En dirais que tu fais exprès hein --' Pour les petits ressort met des jaunes, après pour le poussé un jaune aussi serais pas mal je pense mais j'attend l'avis d'autres membres ! Et allourdi aussi tes galets, met des 5.7, et augmente ton gicleur de 7 point par rapport à l'origine ! C'est tout mec, on ta pas demandé de démonté tout un carter pour changé un vilebrequin hein ! ;)

Pas besoin d'avoir une grosse configuration pour monté à plus de 120 mec ! ^^ Un cylindre comme, le MXS Sport (16ch sur banc), un carburateur 21 type dell orto, un pot Yasuni R, un variateur Polini ou Malossi selon tes gouts, et une transmi, et tu les as tes 120 km/h ;) Moi avec un Top noir en fonte, carburateur 17.5 dell orto, variateur polini hi speed et pot leovince gp modifier, je touche 110 voir 115 compteur Ford Fiesta ;) Sans transmi ! Donc voilà, pas besoin forcement d'une grosse configuration, un simple cylindre 70 et une transmi adapté et tu les as tes 120

Fais déjà ce qu'on ta dit de faire sur tes nombreux sujets, cette à dire, augmente ton gicleur de 7 points, met des ressorts d'embrayage plus durs et allourdi un peu tes galets . Je regarde tout le temps les sujets "en mode sous marins :ninja: ", et on te la déjà dit plusieurs fois, et tu viens te plaindre encore alors que ta rien fais, faut arreté un peu

La cage à aiguilles n'apporte pas de puissance, mais de la fiabilité Si Malossi à donné une cage à aiguilles avec son cylindre, c'est pas pour rien

Up s'il vous plait ! C'est urgent ! x)

D'accord merci ! D'autres avis ?

Bonjour, j'aimerais savoir que vous en pensez quoi de cette configuration, pour un MBK Stunt : - Cylindre MXS Sport - vilebrequin Doppler Endurance - carburateur 21 Dell Orto (ou 17.5 ??) - Variateur Polini Hi-Speed - Pot Leovince GP (me demandé pas pourquoi, je sais pourquoi je prend ce pot ! :P) voilà j'aimerais avoir des avis, et quel transmission je pourrais mettre pour monté à plus de 100, déjà sachant que je connais des mecs qui monte à plus de 100 en origine avec un pot, un variateur, et une double 14, sur Piapia, mais la c'est pas Piapia, donc c'est pour ça que je demande des avis, merci ^^

Si c'est un pot GP, en fesant ça tu vas perdre en puissance sur tous les régimes, voilà ^^

Moi j'ai commandé 2 fois sur MXS et mes colis sont arrivé en 2 semaine max ;) T'en fais pas, ton colis va bientôt arrivé normalement

Sinon le Doppler à l'air pas mal aussi ^^

D'accord merci à tous ! ^^ Mais pour le pot j'aimerais bien touché au Yasuni, vous pensez qu'un City 16 serais bon pour cette configuration ?

Salut à tous ! Donc voilà, prochainement j'aurais un MBK Stunt ( :bave: ) et j'ai déjà imaginé a une petite configuration avec qui on peux se faire plaisir :D J'aimerais savoir quel pot et quel transmission vous me conseillez pour cette configuration, donc la voilà : voilà merci, je voulais juste savoir quel pot et quel transmi pour touché au moins 120 pourrais convenir a cette configuration :)

je suis hors sujet mais comment ça fait revé *o* Quelques améliortion au niveau du bruit et du gameplay serais pas mal je pense, et des scooter plus varié (mach g, zip sp2...) Je verrais bien un mode carrière ou tu debute avec une petite ecurie avec des pieces bas de gamme pour ensuite monté en echelon, gagné de l'xp et en fin de carrière nous proposé si on veux courir pour Polini ou Malossi, franchement sa serais le top, et pendant les essais avant les course t'essaie de trouvé toi même le bon réglages de ressort par exemple, avec plusieurs ressort qui s'imposent (jaune, rouge bleu ect), enfin les amateurs de scooter savent de quoi je parle :D2 Et des pistes plus vairé aussi ^^

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Lou Pierre tu pourrais me dire ou tu as telechargé le logiciel stp ? ^^